前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)的工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)是:把發動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速經變速箱(xiang)(xiang)輸出的動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)換(huan)為(wei)扭(niu)力,進而(er)利(li)用扭(niu)力來(lai)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)為(wei)驅動(dong)(dong)力實現驅動(dong)(dong)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)是汽(qi)車傳(chuan)動(dong)(dong)系中(zhong)傳(chuan)遞動(dong)(dong)力的重要部件,它的作(zuo)(zuo)用是與變速箱(xiang)(xiang)、驅動(dong)(dong)橋(qiao)一(yi)起(qi)將發動(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)力傳(chuan)遞給車輪,使汽(qi)車產(chan)生驅動(dong)(dong)力。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)California是(shi)一款(kuan)豪華旅行跑車(che),2008年(nian)(nian)在(zai)巴黎汽(qi)車(che)展上(shang)首次亮相,是(shi)有史以來第一款(kuan)采用中前置V8發動機、第一款(kuan)采用折疊(die)硬頂敞篷的(de)(de)(de)法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)GT跑車(che),可(ke)以在(zai)3.9秒完成(cheng)0-100km/h的(de)(de)(de)沖刺,最高時速可(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承(cheng)了1957年(nian)(nian)法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)推(tui)出的(de)(de)(de)一款(kuan)針(zhen)對美(mei)國(guo)市場的(de)(de)(de)250 GT California Spyder敞篷跑車(che)的(de)(de)(de)精髓(sui)。California將毫不妥(tuo)協的(de)(de)(de)運動性能和實用的(de)(de)(de)靈活性結合在(zai)一起,同時也提供了所有法(fa)(fa)拉(la)(la)利(li)跑車(che)所共有的(de)(de)(de)無與倫比的(de)(de)(de)駕(jia)駛樂趣。
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