當下(xia)擺(bai)臂膠(jiao)套壞了,車輛在行駛時輪胎會(hui)(hui)異(yi)(yi)常擺(bai)動,輪胎異(yi)(yi)常磨損,同(tong)時噪音也比(bi)較(jiao)大(da);看擺(bai)臂的(de)球頭在球關節內(nei)的(de)游隙是(shi)否增(zeng)大(da)來判斷。下(xia)擺(bai)臂膠(jiao)套的(de)作(zuo)用是(shi)防沙塵和(he)保證懸架擺(bai)臂的(de)穩定性與安(an)全性,下(xia)擺(bai)臂膠(jiao)套失效后,會(hui)(hui)導致懸架擺(bai)臂之間(jian)的(de)曠(kuang)量變大(da),在開車經過減速帶或顛(dian)簸路面時,底(di)盤會(hui)(hui)傳(chuan)來異(yi)(yi)響,并且底(di)盤的(de)曠(kuang)量也會(hui)(hui)變大(da),這樣會(hui)(hui)影響整車的(de)駕(jia)駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
馬自達3昂克賽拉,是由(you)長安馬自達汽車生產的(de)一款(kuan)汽車,采用(yong)新(xin)(xin)一代“創馳(chi)藍天(tian)”技術(shu)和(he)全新(xin)(xin)設計主題“魂動(dong)(dong)”的(de)第(di)三款(kuan)車型,在2014年(nian)北京車展首發。該車型將搭載(zai)兩款(kuan)創馳(chi)藍天(tian)汽油發動(dong)(dong)機(ji),首次導入中國市場的(de)“SKYACTIV-G 1.5L”和(he)具備(bei)高(gao)效(xiao)動(dong)(dong)力(li)的(de)“SKYACTIV-G 2.0L”。
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