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一，平(ping)衡(heng)桿膠套有(you)固定平(ping)衡(heng)桿，緩沖平(ping)衡(heng)桿的應(ying)力(li)的作用。
二，平衡(heng)桿膠套壞了的癥狀有：
1，四(si)輪(lun)(lun)定(ding)位失(shi)準。這(zhe)時(shi)候要做四(si)輪(lun)(lun)定(ding)位。
2，兩側的(de)輪胎花紋不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)或花紋一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)高。
3，兩側輪(lun)胎氣壓不(bu)等，輪(lun)胎氣壓不(bu)等會使輪(lun)胎變得大小不(bu)一樣，滾動起(qi)來(lai)必然(ran)會跑偏。
4，前減(jian)振(zhen)器彈簧變形(xing)兩側緩沖(chong)不一致，可(ke)通過按(an)壓或拆卸后比(bi)較來判(pan)斷減(jian)振(zhen)器彈簧的好壞(huai)。
5，前(qian)減振器失效，前(qian)減振器失效后(hou)在車輛行駛中兩懸掛一高(gao)一低，受力(li)不(bu)均勻(yun)，導(dao)致跑偏。
6，車(che)輛底盤部(bu)件磨損過(guo)大(da)存在(zai)不正(zheng)常(chang)間隙，轉向拉桿(gan)球頭，支撐臂膠(jiao)套，穩(wen)定桿(gan)膠(jiao)套等是常(chang)見的間隙易過(guo)大(da)的部(bu)位，應(ying)舉升車(che)輛仔細檢(jian)查。
7，車(che)架總體變(bian)形，兩(liang)側軸(zhou)距(ju)相差過大(da)，超(chao)出最(zui)大(da)允許(xu)范圍(wei)，可以通過卷尺來測量，如超(chao)出范圍(wei)必須用(yong)校(xiao)正臺進行校(xiao)正。
汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
馬(ma)自(zi)達(da)3昂克(ke)賽拉，是(shi)由長安馬(ma)自(zi)達(da)汽(qi)車(che)生產的一(yi)款汽(qi)車(che)，采用新一(yi)代(dai)“創(chuang)馳藍天”技術和全(quan)新設計主題“魂(hun)動”的第三款車(che)型(xing)，在2014年北京(jing)車(che)展(zhan)首發。該車(che)型(xing)將搭載兩(liang)款創(chuang)馳藍天汽(qi)油發動機(ji)，首次導(dao)入中(zhong)國(guo)市場(chang)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動力(li)的“SKYACTIV-G 2.0L”。
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