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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動軸的安(an)裝方法如下:

 1)將(jiang)萬向(xiang)節軸承涂(tu)抹潤滑脂(zhi)或齒輪(lun)油,配好油封,套于十字軸上(shang),分別壓入前后傳動軸端萬向(xiang)節叉、伸縮套叉和(he)凸緣叉孔(kong)中,再裝上(shang)蓋板和(he)鎖環(huan),緊固并鎖止. 

2)在傳動(dong)軸伸縮套筒(tong)內涂抹(mo)潤滑脂(zhi),然后將叉套于后傳動(dong)軸的花(hua)鍵軸上(shang),并旋緊(jin)油(you)封(feng)蓋(gai). 

3)將前(qian)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)凸緣(yuan)叉與(yu)變速器第(di)二軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)凸緣(yuan)連(lian)接,并將前(qian)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安(an)裝于傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)中間支承座架上,然后分別用螺栓將后傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩端的(de)十字節裝到前(qian)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后橋主動(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)凸緣(yuan)叉上,旋緊凸緣(yuan)固(gu)定螺栓、螺母. 4)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵護套(tao)及十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油嘴必須齊(qi)全完整.

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

啟辰D60EV簡介

啟辰D60EV搭載(zai)了(le)在純電車領域大(da)名(ming)鼎(ding)鼎(ding)的(de)(de)法雷奧西(xi)門子永磁同步電機，其擁有95%的(de)(de)高(gao)(gao)效率輸(shu)出能力，最(zui)大(da)扭矩達到了(le)250牛米，最(zui)大(da)功率為120千瓦(wa)，可實現高(gao)(gao)效動力輸(shu)出，百公(gong)里電耗(hao)為12.89千瓦(wa)時(shi)，按現在的(de)(de)電價來計算(suan)，為7分錢1公(gong)里。同時(shi)，D60EV采用了(le)獨(du)有的(de)(de)主(zhu)動防抖控制技術，電機0.15秒(miao)的(de)(de)響應速(su)(su)度，也(ye)能讓一眾汽油車無地自容，而且加速(su)(su)平順，沒有絲毫頓(dun)挫，0-50公(gong)里加速(su)(su)只(zhi)需要4.4秒(miao)，絕對達到了(le)鋼炮的(de)(de)性能水(shui)準(zhun)。