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前平衡桿膠套簡介

一，平(ping)(ping)(ping)衡桿膠套(tao)有(you)固定平(ping)(ping)(ping)衡桿，緩(huan)沖平(ping)(ping)(ping)衡桿的應(ying)力的作用。 

二，平(ping)衡桿膠套壞了的(de)癥狀(zhuang)有：

 1，四(si)(si)輪定(ding)位(wei)失(shi)準。這時候要做四(si)(si)輪定(ding)位(wei)。 

 2，兩側(ce)的輪胎花紋不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)或花紋一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺(qian)不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)高(gao)。

 3，兩(liang)側輪胎氣(qi)壓(ya)不(bu)等，輪胎氣(qi)壓(ya)不(bu)等會使輪胎變得大(da)小(xiao)不(bu)一樣(yang)，滾動(dong)起來(lai)必然會跑偏。 

4，前減振器(qi)彈簧變形兩側緩沖不一致，可通過按壓或拆(chai)卸后(hou)比較來判(pan)斷減振器(qi)彈簧的好壞。 

5，前減振器(qi)失(shi)效，前減振器(qi)失(shi)效后在(zai)車(che)輛行駛中兩懸掛一(yi)高一(yi)低，受力不均勻，導致(zhi)跑偏。 

6，車(che)輛底盤部(bu)件磨(mo)損過大存在不正常間隙(xi)，轉向拉(la)桿球頭(tou)，支撐臂膠套(tao)，穩定桿膠套(tao)等是常見的間隙(xi)易過大的部(bu)位，應舉升車(che)輛仔(zi)細(xi)檢查。

 7，車(che)架總體變(bian)形，兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校(xiao)正(zheng)臺進行(xing)校(xiao)正(zheng)。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

金杯觀境簡介

觀境搭(da)載6個(ge)(ge)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)氣囊,為車主提供了最高的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)防護系數,分(fen)(fen)散布局的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)氣囊系統(tong)可充分(fen)(fen)緩解沖擊(ji)力、最大化(hua)地保護乘員(yuan)。再說安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),上(shang)車系安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai)是每(mei)一位駕乘人員(yuan)的(de)(de)常規(gui)動(dong)作(zuo),在這樣(yang)一個(ge)(ge)標配功能上(shang),觀境也(ye)絲(si)毫不(bu)馬虎、不(bu)隨意。在充分(fen)(fen)考(kao)(kao)慮用戶需求后,觀境采(cai)用了三(san)點式安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),相(xiang)比兩點式安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),它(ta)能帶(dai)(dai)(dai)來(lai)更安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)力度和支撐,同(tong)時(shi)避免操作(zuo)失誤的(de)(de)防錯設計(ji)卡扣也(ye)充分(fen)(fen)考(kao)(kao)量了人體工程學的(de)(de)特點,進(jin)一步帶(dai)(dai)(dai)來(lai)穩固統(tong)一的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)保障。