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比亞迪宋Pro新能源Max新能源前橋差速器

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前橋差速器簡介

前橋(qiao)限滑差(cha)速(su)器位于車(che)輛(liang)兩個前車(che)輪(lun)之(zhi)間，它可以彌(mi)補普通差(cha)速(su)器的由于車(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)(kong)而導致(zhi)空(kong)(kong)轉，差(cha)速(su)器將(jiang)動(dong)力(li)源源不斷的傳給沒有阻力(li)的空(kong)(kong)轉車(che)輪(lun)，車(che)輛(liang)不但不能向前運動(dong)，而且(qie)大量動(dong)力(li)也會流失的這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差(cha)速(su)器的(de)作用(yong)是：

1、用來(lai)在兩(liang)個輸出軸之間分配轉矩；

2、保(bao)證兩個輸(shu)出軸(zhou)以不(bu)同的角速度轉動；

3、用來保證各驅動(dong)(dong)輪在各種(zhong)運動(dong)(dong)條件下的動(dong)(dong)力傳遞；

4、避免輪胎與地(di)面(mian)打滑。車(che)差(cha)速器是(shi)能(neng)夠使左右(you)或(huo)者上(shang)下驅(qu)動輪實現以不同轉速轉動的機構(gou)，由左右(you)半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架(jia)組成。

汽車(che)差(cha)速(su)(su)器按工作特性分為(wei)齒輪式(shi)(shi)差(cha)速(su)(su)器和防滑差(cha)速(su)(su)器。車(che)差(cha)速(su)(su)器的種(zhong)類(lei)有：齒輪式(shi)(shi)、防滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中(zhong)央式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托森(sen)式(shi)(shi)差(cha)速(su)(su)器。

比亞迪宋Pro新能源Max新能源簡介

宋Pro新能源Max新能源

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