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比亞迪宋Pro新能源Max新能源前橋總成

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前橋總成簡介

前橋總成(cheng)安裝在車(che)身(shen)的(de)后半部分(fen) 用于撐起車(che)身(shen) 包括 前橋殼、半軸(zhou)、制動器(qi)總成(cheng)、差減速器(qi)總成(cheng) 帶動輪(lun)胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通(tong)(tong)過(guo)離(li)合器變速(su)箱(xiang)(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力(li)減速(su)并增加扭矩,再通(tong)(tong)過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)力(li)的最(zui)終(zhong)輸出(chu)輪(lun)(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還起到(dao)(dao)轉(zhuan)向的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此外,前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)載整(zheng)車(che)(che)重量的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong),即車(che)(che)身和前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架通(tong)(tong)過(guo)連桿機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成連接,起到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)載的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如果(guo)(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載功能(neng)外,還起到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的情況下(xia),通(tong)(tong)常(chang)(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua),如鋼板彈簧懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua);半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)架,如麥弗(fu)遜懸(xuan)(xuan)(xuan)架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有著本質的區(qu)別,不(bu)僅僅是(shi)(shi)在外觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)部的車(che)(che)軸(zhou)(zhou)。如果(guo)(guo)車(che)(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一(yi)個從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou),只起軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反(fan),如果(guo)(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除(chu)了(le)承(cheng)(cheng)載功能(neng)外,還起到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)器的作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的情況下(xia),通(tong)(tong)常(chang)(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。

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