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眾泰眾泰Z500新能源前橋差速器

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前橋差速器簡介

前(qian)(qian)橋限(xian)滑差速(su)(su)器位于(yu)車(che)(che)輛兩個(ge)前(qian)(qian)車(che)(che)輪(lun)(lun)之(zhi)間，它可以彌補普(pu)通差速(su)(su)器的(de)由于(yu)車(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)而(er)導(dao)致空(kong)轉(zhuan)，差速(su)(su)器將動力(li)源(yuan)源(yuan)不斷(duan)的(de)傳(chuan)給沒有阻力(li)的(de)空(kong)轉(zhuan)車(che)(che)輪(lun)(lun)，車(che)(che)輛不但不能向前(qian)(qian)運動，而(er)且大量動力(li)也會流失的(de)這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速(su)器的作用是：

1、用來在兩個輸出(chu)軸之間分配轉矩(ju)；

2、保證兩個(ge)輸出軸以不(bu)同的(de)角速度轉動；

3、用來保證各(ge)驅動(dong)輪在各(ge)種運動(dong)條件下(xia)的動(dong)力傳(chuan)遞；

4、避免輪胎與地面(mian)打滑。車差(cha)速(su)器是能夠使左(zuo)右或者上下驅動(dong)輪實現以不同轉速(su)轉動(dong)的機(ji)構，由左(zuo)右半軸齒(chi)輪、行星齒(chi)輪及齒(chi)輪架(jia)組成。

汽車(che)差(cha)速器(qi)按工作特性(xing)分為(wei)齒輪式(shi)差(cha)速器(qi)和防滑差(cha)速器(qi)。車(che)差(cha)速器(qi)的種(zhong)類有(you)：齒輪式(shi)、防滑式(shi)、雙蝸桿式(shi)、中央式(shi)、LSD式(shi)、托森式(shi)差(cha)速器(qi)。

眾泰Z500新能源簡介

眾泰Z500是眾泰汽車首款自主研發的高端B級轎車，是一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。
2750mm傲人軸距，為您營造出奢華駕乘空間；搭載1.5T渦輪增壓發動機，為您打造一款性能十足的駕馭者之車；全系標配一鍵啟動、中控色彩大屏，電子手剎以超高科技化配置開創自主中級車新基準，為您帶來領先的科技行車體驗。新款眾泰Z500將于2016年第三季度上市。

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