前(qian)橋總(zong)成(cheng)(cheng)安裝在車(che)身(shen)的(de)后半部(bu)分(fen) 用(yong)于撐起車(che)身(shen) 包括 前(qian)橋殼(ke)、半軸、制(zhi)動器總(zong)成(cheng)(cheng)、差減速(su)器總(zong)成(cheng)(cheng) 帶動輪(lun)胎(tai)的(de)運轉(zhuan)。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)通過離(li)合器(qi)(qi)變速(su)(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減速(su)(su)并增加扭矩,再通過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳(chuan)遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪。同時(shi)(shi),前(qian)(qian)軸(zhou)還起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)作用(yong)。此(ci)外(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承載(zai)整車重量的(de)(de)作用(yong),即車身和(he)前(qian)(qian)懸架(jia)通過連桿機(ji)構(gou)與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連接,起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承載(zai)的(de)(de)作用(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)(shi)除了承載(zai)功(gong)能(neng)外(wai),還起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)、差(cha)速(su)(su)的(de)(de)作用(yong)。在四(si)輪驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下,通常在后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)前(qian)(qian)面有一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)(cai)用(yong)非獨(du)立(li)(li)懸掛,如(ru)鋼(gang)板彈簧懸掛;半軸(zhou)采(cai)(cai)用(yong)獨(du)立(li)(li)懸架(jia),如(ru)麥(mai)弗遜懸架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)之間有著(zhu)本質的(de)(de)區別,不(bu)(bu)僅僅是(shi)(shi)(shi)在外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽車后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)車軸(zhou)。如(ru)果車輛由前(qian)(qian)軸(zhou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)只是(shi)(shi)(shi)一個從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou),只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)承的(de)(de)作用(yong)。相反,如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)除了承載(zai)功(gong)能(neng)外(wai),還起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)差(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)作用(yong)。在四(si)輪驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)下,通常在后(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)前(qian)(qian)面有一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱。
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