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后(hou)橋(qiao)，就是(shi)指車(che)輛動(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)驅動(dong)軸組成(cheng)部分。它由兩(liang)個半橋(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)差速運(yun)動(dong)。同時，它也(ye)是(shi)用來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。
驅動橋(qiao)殼的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)支(zhi)承(cheng)并保(bao)護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時，它又是(shi)行駛系(xi)的(de)主要組成部(bu)分，它還具(ju)有以下(xia)作(zuo)(zuo)用。
1、與前橋一起承受汽車的質量。
2、使左右(you)驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承受驅動(dong)輪傳來的(de)各向反力、彎矩和制動(dong)時(shi)的(de)力矩，并通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
在2013年北美車展上，大(da)(da)眾汽車通(tong)過概念(nian)車形(xing)式(shi)展出了(le)crossblue概念(nian)車，這是(shi)大(da)(da)眾的(de)首(shou)款7座中型SUV，用來填(tian)補途(tu)觀和(he)途(tu)銳之間的(de)空白(bai)。競爭對手直指漢(han)蘭達。 在2013年上海車展上大(da)(da)眾汽車再一次展出了(le)crossblue coupe
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大眾探歌2020款，型號230，里面頂棚
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