后橋,就(jiu)是指(zhi)車輛動力(li)傳遞的后驅動軸(zhou)組成部分。它(ta)由(you)兩個半橋組成,可實施(shi)半橋差速運動。同時,它(ta)也是用來(lai)支撐車輪(lun)和連接(jie)后車輪(lun)的裝置(zhi)。
驅動(dong)橋殼的作(zuo)用是支承并保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸(zhou)等。同時(shi),它又是行駛(shi)系(xi)的主要組成部分,它還具有(you)以下作(zuo)用。
1、與前橋(qiao)一起承受(shou)汽車的質量。
2、使(shi)左右驅(qu)動車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅動輪傳來的(de)各(ge)向反力、彎矩和制動時的(de)力矩,并通過(guo)懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
寶駿(jun)(jun)730是(shi)上汽通用五菱(ling)寶駿(jun)(jun)旗(qi)下(xia)(xia)一(yi)(yi)款(kuan)家用MPV產(chan)品。該車于2014年(nian)下(xia)(xia)半(ban)年(nian)正式上市。寶駿(jun)(jun)730整體造型(xing)采(cai)用與寶駿(jun)(jun)630相似(si)的(de)風格設計。該車采(cai)用了七座(zuo)布局,最大載物(wu)空間可(ke)達1680L。 寶駿(jun)(jun)為730車型(xing)打出了“家庭讓生(sheng)活更美好”的(de)主題,雖說有(you)些(xie)煽情(qing),但不可(ke)否認這(zhe)就是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)專(zhuan)門為家庭而設計的(de)車型(xing),并且是(shi)主打像一(yi)(yi)家三口再(zai)加(jia)雙方(fang)老人這(zhe)樣(yang)的(de)市場,這(zhe)時(shi)7座(zuo)的(de)設計就變得非常有(you)必要,寶駿(jun)(jun)730也是(shi)在這(zhe)種情(qing)況下(xia)(xia)應運而生(sheng)。
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