后橋(qiao),就是指車(che)輛動力傳遞的后驅動軸組(zu)成部分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組(zu)成,可實施半(ban)橋(qiao)差速運動。同時,它也是用(yong)來支撐(cheng)車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的(de)作用是(shi)支承并保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸(zhou)等。同時(shi),它又是(shi)行駛系的(de)主要組成(cheng)部(bu)分,它還具(ju)有以下作用。
1、與(yu)前橋(qiao)一起承受汽車的質量。
2、使左(zuo)右(you)驅動車輪(lun)的軸向相對位置固(gu)定(ding)。
3、汽(qi)車行駛時(shi),承受驅動(dong)輪(lun)傳來(lai)的(de)各向反(fan)力、彎矩(ju)和制動(dong)時(shi)的(de)力矩(ju),并通(tong)過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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