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后橋，就是(shi)指車(che)輛動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸(zhou)組(zu)成部分(fen)。它(ta)由兩個半橋組(zu)成，可實施半橋差速運動(dong)。同時，它(ta)也是(shi)用來支(zhi)撐車(che)輪(lun)和連接(jie)后車(che)輪(lun)的裝置。
驅(qu)動橋殼的作用是支承(cheng)并保護主減速器、差速器和半(ban)軸等。同時，它又是行(xing)駛系的主要組成部分(fen)，它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車(che)的質量。
2、使左(zuo)右驅動車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時(shi)，承受驅(qu)動(dong)輪傳來的(de)各(ge)向反(fan)力、彎矩和制動(dong)時(shi)的(de)力矩，并(bing)通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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