油壓(ya)(ya)調節器是(shi)指根據進(jin)氣(qi)歧管真空(kong)度的變(bian)(bian)化來調節進(jin)入(ru)噴油器的燃油壓(ya)(ya)力(li),使(shi)燃油壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧管壓(ya)(ya)力(li)之差保(bao)持不(bu)變(bian)(bian),讓噴油壓(ya)(ya)力(li)在不(bu)同(tong)的節氣(qi)門開度下保(bao)持定值的裝置。
油壓調節器(qi)的作(zuo)用(yong)介紹如下:
1、調節供(gong)油系(xi)統的燃油壓(ya)力,使系(xi)統內(nei)的油壓(ya)保(bao)持平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統(tong)在(zai)供油時產生的壓力波動,使發動機能夠(gou)正常工作(zuo)。
3、油(you)壓調節器是由(you)彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門等組成的,一(yi)般安裝在燃油(you)分配管的一(yi)端。
4、油(you)壓調(diao)節器(qi)是(shi)一個溢流閥,由膜片(pian)控制(zhi),并將其(qi)分為上彈簧室和下燃油(you)室,通過膜片(pian)控制(zhi)溢流閥的(de)開度來保(bao)持上下兩室的(de)壓力平衡。
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