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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(也叫轉(zhuan)向(xiang)平(ping)面軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng))。汽(qi)車前(qian)輪壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)作用是承(cheng)(cheng)載(zai)汽(qi)車的(de)前(qian)質量，汽(qi)車的(de)前(qian)推力從(cong)車架傳(chuan)遞到車輪，并與轉(zhuan)向(xiang)裝(zhuang)置的(de)相(xiang)關部(bu)件鉸接，實(shi)現汽(qi)車的(de)轉(zhuan)向(xiang)。

汽車壓力軸承壞了的癥狀(zhuang)是：

1、原地打方向時(shi)，前(qian)減震有(you)異響；

2、方(fang)向盤有震(zhen)動(dong)現象；

3、經過減速(su)帶時有異響；

4、車輛跑(pao)偏(pian)；

5、噪音(yin)變大。

壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)向(xiang)壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)的簡稱(cheng)，承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向(xiang)力，而(er)注油(you)壓力軸(zhou)(zhou)承(cheng)汽車的一種新型前橋立(li)軸(zhou)(zhou)專(zhuan)用軸(zhou)(zhou)承(cheng)，可(ke)以通過注油(you)嘴向(xiang)滾珠體內添(tian)加潤滑油(you)，從而(er)增加軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命。

壓(ya)力軸承的作(zuo)用是：

1、保(bao)證轉向的(de)靈活性(xing)；

2、軟性連接減(jian)少震動；

3、維護(hu)更方便，使用(yong)壽命(ming)更長；

4、在(zai)圓套上增加(jia)注油嘴，使(shi)其注油方便；

5、用(yong)厚圓套代替護套，提高強度(du)；

6、采用滾珠代替圓錐狀滾柱(zhu)體(ti)，避免了圓錐狀滾柱(zhu)體(ti)擠出變形(xing)。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

中華V3簡介

中(zhong)華(hua)V3是華(hua)晨中(zhong)華(hua)于2015年(nian)(nian)9月4日(ri)在成都車展上正式上市的一款(kuan)(kuan)全新(xin)(xin)小型(xing)SUV，共推出1.5MT智(zhi)能型(xing)和(he)1.5AT智(zhi)能型(xing)兩款(kuan)(kuan)車型(xing)，售價分(fen)(fen)別(bie)為(wei)7.77萬元和(he)8.87萬元。2017年(nian)(nian)7月27日(ri)新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)V3上市，新(xin)(xin)車外觀(guan)采(cai)用豎條幅銀色進氣(qi)格柵，新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)V3長寬(kuan)高分(fen)(fen)別(bie)為(wei)4240/1803/1600mm，車身長度比現款(kuan)(kuan)增加40mm，寬(kuan)度增加13mm。