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前(qian)減震(zhen)壓力軸承(也(ye)叫轉(zhuan)向平(ping)面軸承)。汽車(che)(che)前(qian)輪壓力軸承的作用(yong)是承載汽車(che)(che)的前(qian)質量(liang)，汽車(che)(che)的前(qian)推力從車(che)(che)架傳遞到車(che)(che)輪，并與轉(zhuan)向裝(zhuang)置的相關部(bu)件鉸(jiao)接(jie)，實現(xian)汽車(che)(che)的轉(zhuan)向。
汽車(che)壓力(li)軸(zhou)承壞了的癥狀是：
1、原地打方向時(shi)，前(qian)減(jian)震有異響；
2、方向盤有震動(dong)現象；
3、經過減速帶時有異響(xiang)；
4、車輛跑偏；
5、噪(zao)音變(bian)大。
壓(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承是(shi)軸(zhou)(zhou)向(xiang)壓(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承的簡稱，承受軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)，而(er)注油(you)壓(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承汽車的一種新型前橋(qiao)立(li)軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承，可以通(tong)過注油(you)嘴向(xiang)滾珠體(ti)內添加潤(run)滑油(you)，從(cong)而(er)增加軸(zhou)(zhou)承壽命。
壓(ya)力軸承(cheng)的作用是(shi)：
1、保證轉(zhuan)向的靈活性；
2、軟性連接減少震(zhen)動；
3、維護更方(fang)便，使用壽命更長；
4、在圓套上增加注油(you)嘴，使(shi)其(qi)注油(you)方便(bian)；
5、用厚圓套代替護套，提高強(qiang)度；
6、采用滾珠代替圓(yuan)錐(zhui)狀(zhuang)滾柱(zhu)體(ti)，避免(mian)了圓(yuan)錐(zhui)狀(zhuang)滾柱(zhu)體(ti)擠出變形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。
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