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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)機件(jian)，能將管子中(zhong)的(de)熱(re)量，以很快的(de)方式，傳到管子附近的(de)空氣(qi)，大部分(fen)汽(qi)車(che)上的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水箱前面。把氣(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成(cheng)液體的(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要用許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排(pai)出(chu)的(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍(dong)廠中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和(he)氟(fu)利昂(ang)之類(lei)的(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)。石(shi)油(you)化學工業(ye)中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使烴類(lei)及其他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉(zhuan)(zhuan)變成(cheng)液態(tai)的(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都是(shi)把氣(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)熱(re)量帶(dai)走(zou)而(er)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)。

氣(qi)體通(tong)過一(yi)根長長的管子（通(tong)常(chang)(chang)盤成螺線(xian)管），讓熱(re)(re)量散(san)失到四周的空(kong)氣(qi)中，銅之類的金(jin)屬導(dao)入性能強，常(chang)(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的效(xiao)率(lv)經常(chang)(chang)在管道上附(fu)加(jia)(jia)熱(re)(re)傳導(dao)性能優異的散(san)熱(re)(re)片(pian)，加(jia)(jia)大散(san)熱(re)(re)面(mian)積，以加(jia)(jia)速散(san)熱(re)(re)。并通(tong)過風機加(jia)(jia)快(kuai)空(kong)氣(qi)對流的方式把熱(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)(leng)機(ji)的(de)(de)制冷(leng)(leng)原(yuan)理(li)壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)作用是(shi)把工質(zhi)由(you)低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣(qi)體壓(ya)縮成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣(qi)體，再經過冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，在冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)凝(ning)成低(di)(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)的(de)(de)液體，經節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后，則成為低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液體。低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液態工質(zhi)送入蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中(zhong)(zhong)吸熱蒸發而成為高(gao)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)蒸汽，從而完成制冷(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓(ya)縮制冷系(xi)統，是由制冷壓(ya)縮機、冷凝器、蒸(zheng)發器和節流閥四個基(ji)本部件組成(cheng)。它(ta)們之間用管道依(yi)次(ci)連(lian)接，形成(cheng)一個密(mi)閉(bi)的(de)系(xi)統，制冷劑在(zai)系(xi)統中不斷地循環流動，發生(sheng)狀態變化(hua)，與外界進行(xing)熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

榮威950簡介

榮威(wei)950是在Global E全(quan)(quan)球(qiu)領先戰(zhan)略平(ping)(ping)臺(tai)上開(kai)發的“首席行(xing)政(zheng)座駕(jia)”。榮威(wei)950依(yi)托(tuo)上汽整合(he)全(quan)(quan)球(qiu)資源的卓越(yue)實力，通過(guo)“戰(zhan)略平(ping)(ping)臺(tai)、技術共享”的方式(shi)，走(zou)在國際(ji)領先的B+級車型平(ping)(ping)臺(tai)之上