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離合器撥叉簡介

變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)齒(chi)輪(lun)的撥(bo)叉在變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)內部,需(xu)要(yao)開變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)才(cai)能檢查更(geng)換(huan),一般自己(ji)不具備可(ke)操(cao)作性,要(yao)知道修理(li)工(gong)也不是人人都(dou)能開變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)的。

撥叉(cha)是汽(qi)車(che)變速箱上的部件，與變速手柄相連(lian)，位于手柄下(xia)端，撥動中間變速輪，使(shi)輸入/輸出轉(zhuan)速比改變。撥叉(cha)主要用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的(de)工作原理(li)是：使(shi)發(fa)動機發(fa)出的(de)轉矩，通過飛輪及壓盤與從(cong)動盤接觸(chu)面的(de)摩(mo)擦作用傳給從(cong)動盤。

離合(he)器(qi)的作用是：

1、使汽(qi)(qi)車的(de)驅動(dong)力逐漸(jian)增大，讓汽(qi)(qi)車平穩起步；

2、使發動機和變速箱暫(zan)時(shi)分(fen)離后進行換擋；

3、防止傳動系統過載；

4、降低發(fa)動機(ji)帶來的扭震(zhen)沖擊(ji)，延長變速齒輪壽命。

離(li)合(he)(he)器(qi)的組(zu)成(cheng)是：1、飛輪；2、壓(ya)盤(pan)；3、離(li)合(he)(he)器(qi)片；4、分離(li)軸承；5、分離(li)撥(bo)叉；6、離(li)合(he)(he)接(jie)線；7、離(li)合(he)(he)踏(ta)板。

MG TF簡介

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