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自動變速器油路板簡介

油(you)路板(ban)，即自動變(bian)(bian)速箱閥體總成(cheng)，其工作原理如(ru)下： 油(you)路板(ban)通常由液(ye)力變(bian)(bian)矩器(qi)、行(xing)星(xing)齒輪(lun)變(bian)(bian)速系(xi)統(tong)、換擋執行(xing)器(qi)、液(ye)壓操縱系(xi)統(tong)、電子控制系(xi)統(tong)五部分(fen)組成(cheng)。

各(ge)重要部(bu)分的工作原理如下： 

1、液力變(bian)矩器的工作(zuo)(zuo)(zuo)原理(li)： 發動(dong)(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)(dong)后，曲軸帶動(dong)(dong)(dong)泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)旋轉(zhuan)(zhuan)，因旋轉(zhuan)(zhuan)產(chan)生的離心力使泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)葉片間的工作(zuo)(zuo)(zuo)液沿葉片從內緣(yuan)(yuan)向外緣(yuan)(yuan)甩出；這部分工作(zuo)(zuo)(zuo)液既(ji)具有隨泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)一起轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)的園(yuan)周向的分速度，又有沖向渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)的軸向分速度。這些(xie)工作(zuo)(zuo)(zuo)液沖擊渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉片，推(tui)動(dong)(dong)(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)與泵(beng)輪(lun)(lun)(lun)同方向轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)。

 2、行星(xing)齒(chi)輪變(bian)(bian)速器(qi)的工作原理(li)： 液力變(bian)(bian)矩器(qi)雖(sui)能(neng)傳遞和增(zeng)大發動(dong)機(ji)轉(zhuan)矩，但變(bian)(bian)矩比不(bu)大，變(bian)(bian)速范(fan)圍(wei)(wei)不(bu)寬，遠不(bu)能(neng)滿足(zu)汽車使用工況的需(xu)要。為(wei)進一(yi)步增(zeng)大扭矩，擴大其變(bian)(bian)速范(fan)圍(wei)(wei)，提高(gao)汽車的適應能(neng)力，在液力變(bian)(bian)矩器(qi)后面又裝(zhuang)一(yi)個(ge)輔助(zhu)變(bian)(bian)速器(qi)――有(you)級式齒(chi)輪變(bian)(bian)速器(qi)。該齒(chi)輪變(bian)(bian)速器(qi)多數是用行星(xing)齒(chi)輪變(bian)(bian)速的。 換(huan)擋離(li)合(he)(he)器(qi)為(wei)濕式多片離(li)合(he)(he)器(qi)，當液壓使活(huo)塞把主(zhu)動(dong)片和從動(dong)片壓緊(jin)時，離(li)合(he)(he)器(qi)接合(he)(he)；當工作液從活(huo)塞缸排(pai)出時，回位彈簧使活(huo)塞后退，使離(li)合(he)(he)器(qi)分離(li)。 

3、液力機(ji)械傳動(dong)式(shi)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)： 在液控(kong)(kong)液動(dong)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)中，參(can)數(shu)調(diao)(diao)節部分主要有節氣門壓(ya)(ya)力調(diao)(diao)節閥(fa)(fa)（簡稱節氣門閥(fa)(fa)）和速(su)(su)控(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)（又稱調(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)(qi)）。節氣門壓(ya)(ya)力調(diao)(diao)節閥(fa)(fa)使輸(shu)出(chu)(chu)液壓(ya)(ya)的(de)大小(xiao)能(neng)(neng)夠反映(ying)節氣門開(kai)度(du)；速(su)(su)控(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)使輸(shu)出(chu)(chu)液壓(ya)(ya)的(de)大小(xiao)能(neng)(neng)夠反映(ying)車(che)速(su)(su)的(de)大小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車油路板壞了(le)的癥狀是：

1.發動(dong)機的(de)怠(dai)速不穩、提速無力、并且(qie)在行駛(shi)時會撮(cuo)車，影響車的(de)動(dong)力。

2.油(you)(you)路(lu)板(ban)壞了的原(yuan)因(yin)是(shi)汽油(you)(you)濾(lv)芯堵塞，需要及(ji)時更換(huan)。油(you)(you)路(lu)板(ban)即自(zi)動(dong)變(bian)速箱(xiang)閥體的總成(cheng)，由液力變(bian)矩器、行(xing)星齒輪(lun)變(bian)速系統、換(huan)擋執行(xing)器、液壓(ya)(ya)操縱(zong)系統、電子控制系統五(wu)部分組成(cheng)。油(you)(you)路(lu)板(ban)是(shi)通(tong)過(guo)壓(ya)(ya)鑄工藝生產出來的，目前是(shi)使用高(gao)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)鑄，優點是(shi)成(cheng)型效果好，密封(feng)性好，氣孔及(ji)其他鑄造類缺陷(xian)能有(you)所改善，然(ran)后再通(tong)過(guo)機加工對壓(ya)(ya)鑄毛坯(pi)進行(xing)精加工。

寶馬3系簡介

華晨寶(bao)(bao)馬3系(xi)(xi)(xi)在外形(xing)設(she)(she)計(ji)、車(che)身尺寸、發(fa)動機性能(neng)、燃油經(jing)濟(ji)性和排放標(biao)準、懸掛(gua)系(xi)(xi)(xi)統、駕駛操控性、工程學設(she)(she)計(ji)、高新(xin)科技和材料的(de)運用、豪(hao)華舒適性和安全性等(deng)方面(mian)都達(da)到(dao)了(le)全新(xin)的(de)境界。寶(bao)(bao)馬3系(xi)(xi)(xi)在中級(ji)轎車(che)市場上一直被作為衡量操控性的(de)標(biao)桿而存在著。武裝了(le)M套(tao)件后的(de)3系(xi)(xi)(xi)，無論在賣相或性能(neng)上，都表現得更加強悍。對寶(bao)(bao)馬來說可謂非同一般。但凡是(shi)在車(che)身上打(da)有這(zhe)個(ge)標(biao)記的(de)車(che)輛(liang)，可都是(shi)各自車(che)型系(xi)(xi)(xi)列中性能(neng)上的(de)佼(jiao)佼(jiao)者。華晨寶(bao)(bao)馬3系(xi)(xi)(xi)在外表有著完(wan)美的(de)弧(hu)線(xian)、質量可靠