狼群影院

自動變速器油路板簡介

油(you)路(lu)板，即(ji)自動(dong)變速(su)箱(xiang)閥體總(zong)成，其工(gong)作原(yuan)理(li)如(ru)下： 油(you)路(lu)板通常由液(ye)力變矩(ju)器、行星齒輪變速(su)系統(tong)、換擋執(zhi)行器、液(ye)壓操縱系統(tong)、電子控制(zhi)系統(tong)五部分組成。

各重要(yao)部分的工作原理(li)如(ru)下： 

1、液(ye)力(li)變(bian)矩器的(de)工(gong)作(zuo)原理： 發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)后，曲軸(zhou)帶(dai)動(dong)(dong)泵輪(lun)(lun)旋轉，因旋轉產生的(de)離心(xin)力(li)使泵輪(lun)(lun)葉片(pian)間的(de)工(gong)作(zuo)液(ye)沿葉片(pian)從內緣向(xiang)外緣甩(shuai)出；這(zhe)部(bu)分(fen)工(gong)作(zuo)液(ye)既具(ju)有隨泵輪(lun)(lun)一起轉動(dong)(dong)的(de)園周向(xiang)的(de)分(fen)速度，又有沖(chong)向(xiang)渦輪(lun)(lun)的(de)軸(zhou)向(xiang)分(fen)速度。這(zhe)些工(gong)作(zuo)液(ye)沖(chong)擊渦輪(lun)(lun)葉片(pian)，推動(dong)(dong)渦輪(lun)(lun)與泵輪(lun)(lun)同方向(xiang)轉動(dong)(dong)。

 2、行星(xing)齒(chi)(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)工(gong)(gong)作原(yuan)理(li)： 液力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)雖能(neng)傳遞和增大發動機轉矩，但(dan)變(bian)(bian)(bian)矩比不(bu)(bu)大，變(bian)(bian)(bian)速(su)范圍(wei)(wei)不(bu)(bu)寬，遠(yuan)不(bu)(bu)能(neng)滿(man)足(zu)汽(qi)車使(shi)用(yong)工(gong)(gong)況的(de)需要。為進一步增大扭(niu)矩，擴大其變(bian)(bian)(bian)速(su)范圍(wei)(wei)，提高汽(qi)車的(de)適應能(neng)力(li)，在液力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)后面又裝(zhuang)一個輔助(zhu)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)――有級式(shi)齒(chi)(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)。該齒(chi)(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)多數是用(yong)行星(xing)齒(chi)(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速(su)的(de)。 換擋離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)為濕式(shi)多片(pian)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)，當液壓使(shi)活(huo)塞把主動片(pian)和從(cong)動片(pian)壓緊時(shi)，離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)接合(he)；當工(gong)(gong)作液從(cong)活(huo)塞缸排出(chu)時(shi)，回(hui)位彈(dan)簧使(shi)活(huo)塞后退，使(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li)(li)。 

3、液(ye)(ye)(ye)力機械(xie)傳(chuan)動(dong)式自動(dong)變速(su)(su)器的(de)控制： 在液(ye)(ye)(ye)控液(ye)(ye)(ye)動(dong)自動(dong)變速(su)(su)器中，參數調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)(jie)(jie)氣門(men)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)閥(fa)（簡稱節(jie)(jie)(jie)(jie)氣門(men)閥(fa)）和(he)速(su)(su)控調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)（又稱調(diao)速(su)(su)器）。節(jie)(jie)(jie)(jie)氣門(men)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)閥(fa)使(shi)輸出液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)大小能夠反映節(jie)(jie)(jie)(jie)氣門(men)開度；速(su)(su)控調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)使(shi)輸出液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)大小能夠反映車速(su)(su)的(de)大小。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車(che)油路板壞(huai)了(le)的癥狀(zhuang)是(shi)：

1.發動(dong)機的怠速不穩、提速無力、并且在行駛時會撮車，影響車的動(dong)力。

2.油路(lu)(lu)板壞了的原因(yin)是汽油濾(lv)芯堵塞，需要及時更換。油路(lu)(lu)板即(ji)自(zi)動變速箱閥體(ti)的總成(cheng)，由液力(li)變矩器、行星齒輪變速系統、換擋執行器、液壓(ya)操縱系統、電子控(kong)制系統五部(bu)分組(zu)成(cheng)。油路(lu)(lu)板是通(tong)過壓(ya)鑄(zhu)工(gong)(gong)藝生產出來(lai)的，目(mu)前是使用高壓(ya)壓(ya)鑄(zhu)，優點是成(cheng)型效果好，密封性好，氣(qi)孔及其他鑄(zhu)造類(lei)缺陷能有所改善，然后再通(tong)過機(ji)加工(gong)(gong)對壓(ya)鑄(zhu)毛坯(pi)進行精加工(gong)(gong)。

奔騰X80簡介

奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)X80基于(yu)M1平臺(tai)打造，動力(li)方面，奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)X80將搭載的(de)是2.0L或2.3L發(fa)動機，兩款(kuan)發(fa)動機的(de)最大功(gong)率分(fen)別為146馬(ma)力(li)和154馬(ma)力(li)，峰(feng)值扭矩(ju)分(fen)別為183N·m和205N·m。2013上(shang)海車(che)(che)(che)展奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)X80發(fa)布了1.8T版本，將在后(hou)(hou)續陸續投產(chan)，傳動系統方面，發(fa)動機奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)X80是一(yi)汽繼旗艦車(che)(che)(che)型奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)B90之后(hou)(hou)推出的(de)又一(yi)款(kuan)奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)產(chan)品，該車(che)(che)(che)型實(shi)現(xian)了諸多創新(xin)和突破，尤其是整車(che)(che)(che)造型和操控性;新(xin)車(che)(che)(che)基于(yu)M1平臺(tai)平臺(tai)打造，底(di)盤(pan)采(cai)用了同(tong)類車(che)(che)(che)型中首創的(de)前后(hou)(hou)獨(du)立懸架(jia)。車(che)(che)(che)身有著完美的(de)弧線、時尚、大氣、車(che)(che)(che)內有著優雅的(de)設置