油路(lu)板,即自動變速箱閥體總成,其工作(zuo)原(yuan)理如下(xia): 油路(lu)板通(tong)常由液力變矩器(qi)、行星齒輪(lun)變速系(xi)統、換(huan)擋(dang)執(zhi)行器(qi)、液壓操縱(zong)系(xi)統、電子控制(zhi)系(xi)統五(wu)部(bu)分組成。
各重(zhong)要部分的工(gong)作原理如(ru)下:
1、液(ye)(ye)(ye)力變矩器(qi)的工作原理: 發動(dong)機啟動(dong)后,曲軸帶動(dong)泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)旋轉(zhuan)(zhuan),因旋轉(zhuan)(zhuan)產生的離心(xin)力使泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)葉片(pian)間(jian)的工作液(ye)(ye)(ye)沿葉片(pian)從(cong)內緣向(xiang)外(wai)緣甩(shuai)出;這部(bu)分工作液(ye)(ye)(ye)既具有(you)隨泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)一(yi)起轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的園周向(xiang)的分速度(du)(du),又有(you)沖向(xiang)渦輪(lun)(lun)的軸向(xiang)分速度(du)(du)。這些(xie)工作液(ye)(ye)(ye)沖擊渦輪(lun)(lun)葉片(pian),推動(dong)渦輪(lun)(lun)與泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)(lun)同方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)。
2、行星(xing)齒(chi)輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速器(qi)的(de)工作原理: 液力(li)(li)變(bian)(bian)矩器(qi)雖能(neng)(neng)傳遞(di)和增(zeng)大(da)(da)發動機(ji)轉矩,但變(bian)(bian)矩比不(bu)大(da)(da),變(bian)(bian)速范圍(wei)不(bu)寬,遠(yuan)不(bu)能(neng)(neng)滿足汽車(che)(che)使(shi)用(yong)工況的(de)需要(yao)。為進一步增(zeng)大(da)(da)扭矩,擴大(da)(da)其(qi)變(bian)(bian)速范圍(wei),提高汽車(che)(che)的(de)適應能(neng)(neng)力(li)(li),在液力(li)(li)變(bian)(bian)矩器(qi)后面又裝一個輔助變(bian)(bian)速器(qi)――有級式(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速器(qi)。該齒(chi)輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速器(qi)多(duo)數是用(yong)行星(xing)齒(chi)輪(lun)(lun)變(bian)(bian)速的(de)。 換擋離(li)(li)合(he)器(qi)為濕式(shi)(shi)多(duo)片(pian)離(li)(li)合(he)器(qi),當液壓使(shi)活塞把主(zhu)動片(pian)和從(cong)動片(pian)壓緊時(shi),離(li)(li)合(he)器(qi)接合(he);當工作液從(cong)活塞缸排(pai)出時(shi),回位彈簧使(shi)活塞后退,使(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)分離(li)(li)。
3、液(ye)力(li)(li)機械(xie)傳動(dong)(dong)式自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)器的(de)控制: 在液(ye)控液(ye)動(dong)(dong)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)器中,參(can)數調(diao)節(jie)(jie)部分主要(yao)有(you)節(jie)(jie)氣門(men)(men)壓(ya)力(li)(li)調(diao)節(jie)(jie)閥(簡稱(cheng)節(jie)(jie)氣門(men)(men)閥)和速(su)(su)控調(diao)壓(ya)閥(又稱(cheng)調(diao)速(su)(su)器)。節(jie)(jie)氣門(men)(men)壓(ya)力(li)(li)調(diao)節(jie)(jie)閥使(shi)輸(shu)出(chu)液(ye)壓(ya)的(de)大小能(neng)夠反映節(jie)(jie)氣門(men)(men)開度;速(su)(su)控調(diao)壓(ya)閥使(shi)輸(shu)出(chu)液(ye)壓(ya)的(de)大小能(neng)夠反映車速(su)(su)的(de)大小。
汽車油路板壞了(le)的癥狀(zhuang)是:
1.發(fa)動機的(de)怠速(su)不穩、提速(su)無力(li)、并且在行駛時會(hui)撮車,影響車的(de)動力(li)。
2.油路板(ban)壞了的原因是(shi)汽(qi)油濾芯堵塞,需要及時更換。油路板(ban)即自動變速箱閥(fa)體的總成(cheng)(cheng),由液(ye)力變矩器、行星齒輪(lun)變速系統、換擋執行器、液(ye)壓操縱系統、電子控(kong)制系統五部(bu)分組成(cheng)(cheng)。油路板(ban)是(shi)通過(guo)壓鑄(zhu)工(gong)藝生產(chan)出來的,目(mu)前是(shi)使用高壓壓鑄(zhu),優點是(shi)成(cheng)(cheng)型效果好,密封性好,氣孔(kong)及其他鑄(zhu)造類缺(que)陷(xian)能有所改善,然后再通過(guo)機(ji)加工(gong)對壓鑄(zhu)毛坯進行精加工(gong)。
寶(bao)駿(jun)310是上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱在2016年(nian)4月25日北京車展上(shang)首發的一款(kuan)小型(xing)(xing)兩(liang)廂轎車,該車擁有8英寸(cun)液晶(jing)顯(xian)示(shi)(shi)屏、3.2英寸(cun)行車電(dian)腦顯(xian)示(shi)(shi)屏等配置。2016年(nian)9月8日,上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱宣布寶(bao)駿(jun)品牌(pai)全新(xin)小型(xing)(xing)車寶(bao)駿(jun)310正式上(shang)市,新(xin)車推出(chu)了搭載1.2L發動機的共四(si)款(kuan)車型(xing)(xing),售(shou)價(jia)為3.68-4.98萬元。
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