位置一般在風扇后面。汽車的風扇控制的作用是降低冷卻系統中的熱量的,一般安裝在車頭前面,在冷凝器和散熱器那里,車輛在使用的過程中會產生過多的熱量,如果是單單依靠行駛時流過車輛的風速來帶走熱量是不合適的,那樣會導致發動機工作過熱。
在發動機冷機啟動或水溫低的時候,我們要求冷卻風扇是不能轉動的,如果轉動的話會造成水溫上升慢,當溫度在90度左右就要求風扇以低速轉動,在100度以上就要求高速轉動。
一、安裝汽車散熱風扇時, 散熱風扇與面板之間不能留縫隙,如果留有縫隙,則會影響風扇發揮冷卻效果。
二、散熱風扇安裝孔應大于風扇的口徑,以便有足夠的空間將風扇安裝進去。
三、在散熱風扇側吸入的時候,操作人員請盡量遠離被冷卻體。
四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果, 因此請盡量避免發生這種情況。
五、使用單側的法蘭面進行安裝(單側法蘭安裝),并利用貫通螺栓進行安裝(兩側法蘭安裝),兩側法蘭安裝時, 請固定機殼, 使其不要變化。
上(shang)汽榮威2016年上(shang)市的一款互聯網SUV—榮威RX5。該車采用(yong)“藍(lan)芯”高效動(dong)(dong)力科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置(zhi)直(zhi)噴(pen)渦輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)。具體來說,2.0T發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率220馬(ma)力,峰值(zhi)扭矩350牛米,百公里(li)(li)綜(zong)合油耗最(zui)低8.1L;1.5T發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率169馬(ma)力,峰值(zhi)扭矩250牛米,百公里(li)(li)綜(zong)合油耗僅6.8L。此外,榮威RX5采用(yong)保時(shi)捷底盤調教、與路虎(hu)同源的GKN智能適時(shi)四驅、全獨(du)立懸架系(xi)統、四路全高速CANBUS系(xi)統總線等,全面提升駕(jia)乘(cheng)品質
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