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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)水冷式內燃機冷卻(que)系統中(zhong)不可缺少的(de)一個組(zu)成部分，汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)一臺(tai)汽車的(de)全部零部件中(zhong)占有(you)(you)較重要的(de)地位；承擔著發動機中(zhong)冷卻(que)水的(de)降溫(wen)功(gong)能。現有(you)(you)的(de)汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)主要包(bao)括左右水室、上側板以(yi)及散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)等部分，冷卻(que)液在(zai)(zai)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)內流動，從而與散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)外的(de)水盡心熱(re)量交換(huan)，為發動機中(zhong)的(de)冷卻(que)水盡心降溫(wen)。但(dan)是(shi)現有(you)(you)的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝非常不方便，安裝效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車(che)水箱(xiang)又稱散熱(re)(re)器(qi)，是(shi)(shi)汽車(che)冷卻(que)系統的(de)主(zhu)要組成部分，其功能是(shi)(shi)散熱(re)(re)，冷卻(que)水在(zai)水套內吸收熱(re)(re)量，散熱(re)(re)后流(liu)入(ru)散熱(re)(re)器(qi)，再返回水套循環，達到(dao)調(diao)溫的(de)目的(de)，是(shi)(shi)汽車(che)發動機的(de)組成部分。
散(san)熱(re)器(qi)它(ta)最直接(jie)的(de)作用就(jiu)是散(san)熱(re)，顧(gu)名就(jiu)可以(yi)思義(yi)的(de)詞語。散(san)熱(re)器(qi)和(he)水(shui)(shui)(shui)箱共同作為汽車(che)的(de)散(san)熱(re)裝置，就(jiu)其材質來(lai)說，是金屬不耐腐蝕(shi)，所以(yi)應避免(mian)(mian)其和(he)酸堿等(deng)有腐蝕(shi)性的(de)溶液接(jie)觸，以(yi)免(mian)(mian)遭到損傷。對汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)進(jin)行加水(shui)(shui)(shui)時，應將水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，車(che)主等(deng)作業人員(yuan)身體(ti)應盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)(shui)口，以(yi)免(mian)(mian)高(gao)壓的(de)高(gao)溫(wen)油氣噴出水(shui)(shui)(shui)口造成人員(yuan)燙傷。

歐寶歐捷利簡介

歐(ou)寶歐(ou)捷利小(xiao)(xiao)面包的(de)優(you)勢在于其車(che)(che)(che)身小(xiao)(xiao)巧、停車(che)(che)(che)方便，內部設計精巧靈(ling)活、空間(jian)寬闊、裝卸貨物方便。良好(hao)的(de)安(an)全性能和低耗油深受消(xiao)費者歡迎。德國汽車(che)(che)(che)安(an)全組織對其進行(xing)缺(que)點檢驗時也沒(mei)有發現(xian)太(tai)大的(de)弱點，只(zhi)是由于其車(che)(che)(che)身小(xiao)(xiao)，駕駛空間(jian)狹窄，舒適(shi)度欠(qian)缺(que)。另(ling)外，歐(ou)寶歐(ou)捷利車(che)(che)(che)頂較高，不太(tai)適(shi)宜在頂上架設貨物架，以免(mian)在高度受限的(de)地方受阻。