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散(san)熱(re)器(qi)是(shi)水(shui)冷式內燃機(ji)冷卻系(xi)統中不(bu)可(ke)缺少(shao)的(de)(de)一(yi)個(ge)組成部分，汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)在一(yi)臺汽車(che)的(de)(de)全(quan)部零部件中占有(you)較重要的(de)(de)地位(wei)；承擔(dan)著(zhu)發動(dong)機(ji)中冷卻水(shui)的(de)(de)降溫(wen)功能。現有(you)的(de)(de)汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)主要包括左右水(shui)室、上側板以及散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)等部分，冷卻液在散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)內流動(dong)，從(cong)而與(yu)散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)外的(de)(de)水(shui)盡心熱(re)量交(jiao)換(huan)，為發動(dong)機(ji)中的(de)(de)冷卻水(shui)盡心降溫(wen)。但(dan)是(shi)現有(you)的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)安裝非常不(bu)方便，安裝效率低，勞動(dong)強度高(gao)。
車水(shui)箱又稱散熱器，是(shi)汽車冷卻(que)系統(tong)的主要組成(cheng)部分(fen)，其(qi)功能是(shi)散熱，冷卻(que)水(shui)在水(shui)套(tao)內吸收熱量，散熱后(hou)流入散熱器，再返回水(shui)套(tao)循環(huan)，達到調溫(wen)的目的，是(shi)汽車發動機的組成(cheng)部分(fen)。
散熱(re)器它最直接的作(zuo)用就是散熱(re)，顧(gu)名就可(ke)以(yi)(yi)思義的詞語。散熱(re)器和(he)水(shui)箱(xiang)共同作(zuo)為(wei)汽車(che)的散熱(re)裝置，就其(qi)(qi)材質來說，是金屬不耐腐(fu)蝕，所(suo)以(yi)(yi)應(ying)(ying)避免(mian)其(qi)(qi)和(he)酸堿等有(you)腐(fu)蝕性的溶液接觸，以(yi)(yi)免(mian)遭到損(sun)傷。對汽車(che)散熱(re)器進行加水(shui)時，應(ying)(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，車(che)主等作(zuo)業人員身體應(ying)(ying)盡量遠離加水(shui)口，以(yi)(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴(pen)出水(shui)口造成人員燙(tang)傷。
血緣上說應該是夏利2000的弟弟,但事實上,它又是一汽與豐田合作后的第一款車,從這個意義上說,它是一部徹底的新車
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