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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)是水(shui)(shui)冷(leng)式內燃機(ji)(ji)冷(leng)卻系統中(zhong)不(bu)可缺(que)少(shao)的(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分，汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)在一(yi)臺汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有(you)較(jiao)重要的(de)(de)地位；承擔著發(fa)動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)冷(leng)卻水(shui)(shui)的(de)(de)降(jiang)溫(wen)功(gong)能。現(xian)有(you)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)主要包括左右水(shui)(shui)室、上側板以及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)等部(bu)分，冷(leng)卻液在散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)內流動(dong)，從而與散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)外的(de)(de)水(shui)(shui)盡心熱(re)量交(jiao)換(huan)，為發(fa)動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)(shui)盡心降(jiang)溫(wen)。但是現(xian)有(you)的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)安裝(zhuang)非常不(bu)方便，安裝(zhuang)效率低，勞動(dong)強度高。

散熱器的作用

車(che)(che)水箱(xiang)又(you)稱散(san)熱器，是(shi)汽車(che)(che)冷卻系統(tong)的主要(yao)組成部分，其功能是(shi)散(san)熱，冷卻水在水套內(nei)吸收熱量，散(san)熱后流(liu)入散(san)熱器，再返回水套循環，達到調溫的目的，是(shi)汽車(che)(che)發動機的組成部分。
散熱(re)(re)器(qi)它(ta)最(zui)直(zhi)接的(de)(de)(de)作用(yong)就(jiu)(jiu)是散熱(re)(re)，顧名就(jiu)(jiu)可以思義的(de)(de)(de)詞(ci)語。散熱(re)(re)器(qi)和水(shui)箱共同(tong)作為汽車的(de)(de)(de)散熱(re)(re)裝置(zhi)，就(jiu)(jiu)其(qi)材質來說，是金(jin)屬不(bu)耐腐蝕(shi)，所以應避免其(qi)和酸(suan)堿等(deng)有腐蝕(shi)性(xing)的(de)(de)(de)溶液(ye)接觸，以免遭到(dao)損傷。對汽車散熱(re)(re)器(qi)進行加水(shui)時，應將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開，車主等(deng)作業人員身體(ti)應盡(jin)量(liang)遠(yuan)離(li)加水(shui)口(kou)，以免高壓的(de)(de)(de)高溫油(you)氣噴(pen)出水(shui)口(kou)造成人員燙傷。

寶駿730簡介

寶(bao)駿(jun)730是上汽通(tong)用(yong)五菱寶(bao)駿(jun)旗下(xia)一款(kuan)(kuan)家(jia)用(yong)MPV產(chan)品。該車(che)于2014年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)正式上市(shi)。寶(bao)駿(jun)730整(zheng)體造(zao)型采用(yong)與寶(bao)駿(jun)630相似的(de)(de)風格設(she)計(ji)。該車(che)采用(yong)了(le)七座(zuo)布局(ju)，最大載物空(kong)間可達1680L。 寶(bao)駿(jun)為(wei)730車(che)型打出了(le)“家(jia)庭(ting)讓(rang)生活更美好”的(de)(de)主題，雖(sui)說有(you)些(xie)煽情，但不可否認這就是一款(kuan)(kuan)專門為(wei)家(jia)庭(ting)而設(she)計(ji)的(de)(de)車(che)型，并且是主打像一家(jia)三(san)口再加雙方老人(ren)這樣的(de)(de)市(shi)場，這時7座(zuo)的(de)(de)設(she)計(ji)就變得(de)非常有(you)必(bi)要(yao)，寶(bao)駿(jun)730也是在這種情況下(xia)應運(yun)而生。