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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)器是水(shui)冷(leng)(leng)式(shi)內燃機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)系統中(zhong)不(bu)可缺少的(de)(de)(de)一(yi)個組成部分(fen)，汽車散(san)熱(re)(re)器在(zai)一(yi)臺(tai)汽車的(de)(de)(de)全(quan)部零部件中(zhong)占有較重要的(de)(de)(de)地位；承擔(dan)著發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)的(de)(de)(de)降溫(wen)功能。現有的(de)(de)(de)汽車散(san)熱(re)(re)器主要包括左(zuo)右水(shui)室、上側板以(yi)及散(san)熱(re)(re)器芯等部分(fen)，冷(leng)(leng)卻(que)液在(zai)散(san)熱(re)(re)器芯內流動(dong)(dong)，從而與散(san)熱(re)(re)器芯外的(de)(de)(de)水(shui)盡心熱(re)(re)量交(jiao)換，為發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)盡心降溫(wen)。但是現有的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器安裝(zhuang)非(fei)常不(bu)方便，安裝(zhuang)效率低，勞動(dong)(dong)強度(du)高。

散熱器的作用

車(che)水(shui)箱又稱(cheng)散熱(re)器(qi)，是(shi)汽車(che)冷(leng)卻(que)系統(tong)的主要(yao)組成(cheng)部分，其功能是(shi)散熱(re)，冷(leng)卻(que)水(shui)在(zai)水(shui)套內吸收熱(re)量，散熱(re)后流入散熱(re)器(qi)，再(zai)返回水(shui)套循(xun)環，達(da)到調溫(wen)的目(mu)的，是(shi)汽車(che)發動(dong)機的組成(cheng)部分。
散(san)(san)熱器它(ta)最直接(jie)(jie)的作(zuo)用就是散(san)(san)熱，顧名就可以思義的詞語(yu)。散(san)(san)熱器和水(shui)箱共同作(zuo)為汽(qi)(qi)車的散(san)(san)熱裝置(zhi)，就其(qi)材質(zhi)來說，是金(jin)屬不耐腐蝕，所以應避免其(qi)和酸堿等有腐蝕性的溶液接(jie)(jie)觸，以免遭(zao)到(dao)損傷。對汽(qi)(qi)車散(san)(san)熱器進行加(jia)水(shui)時，應將水(shui)箱蓋慢慢打開，車主(zhu)等作(zuo)業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以免高壓的高溫油(you)氣噴出水(shui)口(kou)造(zao)成(cheng)人員燙(tang)傷。

哈弗F7簡介

哈(ha)弗(fu)F7是哈(ha)弗(fu)旗(qi)下F系(xi)列(lie)第二款車(che)(che)型，于2018年11月6日晚(wan)在(zai)上海碳素片場以(yi)蒙(meng)面唱將的節(jie)目形式上市發布(bu)，哈(ha)弗(fu)F7為(wei)哈(ha)弗(fu)F系(xi)旗(qi)艦車(che)(che)型，AI智能網聯(lian)SUV。新車(che)(che)共推出(chu)1.5GDIT、2.0GDIT兩種版本，共6款車(che)(che)型，售(shou)價(jia)區間為(wei)10.9萬元-14.9萬元