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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器(qi)是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調(diao)溫(wen)裝置，通常含有感溫(wen)組(zu)件，借(jie)著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液體的流動。

節溫器(qi)的安裝方(fang)法(fa)是：

1、找到節(jie)溫器的安裝位置；

2、放出防凍(dong)液，松(song)開螺絲拆下上蓋并(bing)把舊墊清理(li)干凈(jing)；

3、給節(jie)溫器打膠(jiao)(jiao)，增(zeng)加(jia)密封(feng)總厚(hou)度(du)，注意膠(jiao)(jiao)不(bu)要(yao)太(tai)少也不(bu)要(yao)太(tai)多，更不(bu)要(yao)弄到(dao)中間膠(jiao)(jiao)墊上；

4、把打好膠(jiao)的(de)節溫器安裝(zhuang)到(dao)進氣支(zhi)管上，震(zhen)動使膠(jiao)填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固(gu)；

5、上好螺(luo)絲，加滿防(fang)凍液啟動(dong)即可，注意要(yao)使節溫器(qi)打開(kai)循環(huan)一次，檢查有無滲(shen)漏現(xian)象。節溫器(qi)是控制冷(leng)(leng)卻(que)液流動(dong)路徑(jing)的(de)閥門，其借著熱脹或(huo)冷(leng)(leng)縮來開(kai)啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車(che)節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器作(zuo)(zuo)用是：根據冷(leng)卻(que)水溫(wen)(wen)(wen)度的(de)(de)(de)高(gao)低(di)自(zi)動調節(jie)(jie)(jie)進入散熱(re)器的(de)(de)(de)水量，改(gai)變水的(de)(de)(de)循環范圍，以調節(jie)(jie)(jie)冷(leng)卻(que)系(xi)的(de)(de)(de)散熱(re)能力(li)，保證發(fa)動機(ji)(ji)在合適的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度范圍內(nei)工(gong)作(zuo)(zuo)。當冷(leng)卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度低(di)于規(gui)定(ding)值(zhi)(zhi)時，節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器感溫(wen)(wen)(wen)體(ti)內(nei)的(de)(de)(de)精致石蠟(la)呈(cheng)固態，節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器閥在彈簧(huang)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用下(xia)關閉(bi)發(fa)動機(ji)(ji)與散熱(re)器之間的(de)(de)(de)通道，冷(leng)卻(que)液(ye)經(jing)(jing)水泵返回發(fa)動機(ji)(ji)。當冷(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度達到規(gui)定(ding)值(zhi)(zhi)后，石蠟(la)開始融(rong)化逐漸變為液(ye)體(ti)，體(ti)積隨之增大并壓迫橡膠(jiao)管使(shi)其收(shou)縮(suo)，在橡膠(jiao)管收(shou)縮(suo)的(de)(de)(de)同時對推桿作(zuo)(zuo)用以向(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)推力(li)，冷(leng)卻(que)液(ye)經(jing)(jing)由散熱(re)器和節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器閥，再經(jing)(jing)水泵流回發(fa)動機(ji)(ji)。

哈弗F7簡介

哈(ha)弗F7是哈(ha)弗旗(qi)下F系(xi)列(lie)第二款(kuan)車(che)型(xing)，于(yu)2018年11月(yue)6日晚在(zai)上(shang)海碳素片場(chang)以蒙面唱(chang)將的節目(mu)形式上(shang)市發布，哈(ha)弗F7為(wei)哈(ha)弗F系(xi)旗(qi)艦車(che)型(xing)，AI智能網(wang)聯SUV。新車(che)共推(tui)出1.5GDIT、2.0GDIT兩(liang)種版本，共6款(kuan)車(che)型(xing)，售價區間為(wei)10.9萬元(yuan)-14.9萬元(yuan)