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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)水(shui)(shui)(shui)冷(leng)式(shi)內(nei)(nei)燃機(ji)冷(leng)卻系統(tong)中不可(ke)缺少的(de)一個組成部分，汽(qi)(qi)車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)一臺汽(qi)(qi)車的(de)全部零部件中占有(you)較重(zhong)要(yao)(yao)的(de)地位；承擔著發(fa)動(dong)機(ji)中冷(leng)卻水(shui)(shui)(shui)的(de)降(jiang)溫功(gong)能。現有(you)的(de)汽(qi)(qi)車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)主要(yao)(yao)包括(kuo)左右水(shui)(shui)(shui)室、上側板以及(ji)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯等部分，冷(leng)卻液在(zai)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯內(nei)(nei)流動(dong)，從(cong)而與散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯外的(de)水(shui)(shui)(shui)盡心熱(re)(re)(re)量交換，為發(fa)動(dong)機(ji)中的(de)冷(leng)卻水(shui)(shui)(shui)盡心降(jiang)溫。但是(shi)現有(you)的(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)非常不方便，安裝(zhuang)(zhuang)效率低(di)，勞(lao)動(dong)強度高。

散熱器的作用

車(che)水(shui)(shui)箱又(you)稱散(san)熱(re)(re)器，是汽車(che)冷卻(que)系統的(de)主要組(zu)成(cheng)部(bu)分，其(qi)功(gong)能(neng)是散(san)熱(re)(re)，冷卻(que)水(shui)(shui)在水(shui)(shui)套(tao)內吸(xi)收(shou)熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流(liu)入散(san)熱(re)(re)器，再返回水(shui)(shui)套(tao)循環，達到調溫的(de)目的(de)，是汽車(che)發動機的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分。
散(san)熱(re)器(qi)它(ta)最直接的(de)作用就(jiu)是散(san)熱(re)，顧名就(jiu)可以思義(yi)的(de)詞(ci)語。散(san)熱(re)器(qi)和(he)水(shui)(shui)箱共同作為汽車的(de)散(san)熱(re)裝置(zhi)，就(jiu)其材質(zhi)來說，是金(jin)屬(shu)不耐腐(fu)蝕(shi)，所以應避免其和(he)酸堿等有腐(fu)蝕(shi)性的(de)溶液接觸，以免遭到(dao)損傷。對汽車散(san)熱(re)器(qi)進行加水(shui)(shui)時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開，車主等作業人員(yuan)身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以免高壓的(de)高溫(wen)油(you)氣噴出水(shui)(shui)口(kou)造成人員(yuan)燙傷。

江淮iEV7S簡介

江淮iEV7S是“安徽江淮汽車股份有限公司”（簡稱“江淮汽車”）旗下新能源SU

V車型，該車于2017年10月27日2017新能源技術論壇面市。