汽車(che)(che)(che)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)是(shi)為了使車(che)(che)(che)架與(yu)車(che)(che)(che)身的(de)振(zhen)動(dong)迅速衰減(jian)(jian),改善(shan)汽車(che)(che)(che)行駛的(de)平(ping)順性和(he)(he)舒適性,汽車(che)(che)(che)懸(xuan)架系統(tong)(懸(xuan)掛系統(tong)就是(shi)由車(che)(che)(che)身與(yu)輪胎間的(de)彈簧(huang)和(he)(he)避震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)組成(cheng)整個支持系統(tong))上通常都裝有減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。 減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)在(zai)實際使用中會有發出(chu)響(xiang)聲的(de)故障(zhang),這主要是(shi)由于減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)與(yu)鋼板彈簧(huang)、車(che)(che)(che)架或軸相碰撞(zhuang)而產生(sheng)的(de),膠墊損壞(huai)或脫(tuo)落以及減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)防塵筒變形,油(you)液(ye)不足等原(yuan)因引起的(de),應查明(ming)原(yuan)因,予以修理。減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)正常工(gong)作(zuo)(zuo)可以保證在(zai)駕車(che)(che)(che)的(de)過程(cheng)中更多的(de)平(ping)穩前進,所以要及時(shi)檢(jian)查減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)是(shi)否(fou)正常。
所(suo)以減震器防(fang)塵套的名(ming)字很不可思議(yi)。它的作用主(zhu)要是防(fang)塵:
1。但并不(bu)是灰塵那么簡單。此外,減(jian)震器的(de)防塵套還起到(dao)保(bao)(bao)護(hu)作用,保(bao)(bao)護(hu)內部的(de)潤滑油不(bu)流(liu)出,保(bao)(bao)護(hu)減(jian)震器不(bu)被灰塵覆蓋,從而保(bao)(bao)證減(jian)震器能夠保(bao)(bao)持最(zui)佳(jia)的(de)工作狀(zhuang)態(tai);
2.大多(duo)數人認為減(jian)震(zhen)器的防塵套在整個(ge)汽車零(ling)部(bu)件中并沒有那么重要。其實恰恰相反,首(shou)先,不(bu)注(zhu)意更(geng)換(huan)減(jian)震(zhen)器的防塵套,會(hui)直接導致(zhi)減(jian)震(zhen)器損壞,減(jian)震(zhen)器的減(jian)震(zhen)效(xiao)果(guo)不(bu)會(hui)隨之(zhi)而(er)來,會(hui)帶(dai)來發動機顛簸、松動等更(geng)多(duo)的附帶(dai)問題候換(huan)。
3.所以,車友們在給自己的愛(ai)車體檢的時更要注(zhu)意你(ni)的減(jian)震器防(fang)塵罩是否需要更
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統),是04年的產品,09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系,這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品,比159更優秀一點。近年來,底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步,所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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