狼群影院

變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)(yuan)理(li):里程(cheng)表傳(chuan)感(gan)器就是以(yi)測(ce)(ce)轉速(su)的(de)原(yuan)(yuan)理(li)來(lai)測(ce)(ce)量輪(lun)(lun)子(zi)的(de)轉速(su)，根據輪(lun)(lun)子(zi)的(de)直(zhi)徑，每一個(ge)測(ce)(ce)速(su)周期為輪(lun)(lun)子(zi)轉一圈(quan)，以(yi)累加輪(lun)(lun)子(zi)轉過(guo)的(de)周期數計算(suan)出行(xing)走的(de)里程(cheng)。 在傳(chuan)動(dong)(dong)軸上設(she)計兩個(ge)軸承，大(da)大(da)減(jian)輕了運行(xing)中的(de)力(li)距(ju)，減(jian)少(shao)了摩擦力(li)，增強了使用(yong)壽命；由(you)原(yuan)(yuan)來(lai)的(de)動(dong)(dong)態檢(jian)測(ce)(ce)信號(hao)改為齒輪(lun)(lun)運轉式(shi)檢(jian)測(ce)(ce)信號(hao)； 由(you)原(yuan)(yuan)來(lai)直(zhi)插式(shi)垂(chui)直(zhi)變速(su)箱(xiang)改為倒角式(shi)接口變速(su)箱(xiang)。里程(cheng)表傳(chuan)感(gan)器插頭(tou)一般是在變速(su)箱(xiang)上，有的(de)打開發動(dong)(dong)機蓋可以(yi)看到(dao)，有的(de)要在地溝操作(zuo)。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

森林人(進口)簡介

林(lin)人(ren)匯集了多(duo)功能車(che)和客車(che)的特點(dian)，如果引(yin)用現代的概念，就是一款交(jiao)叉車(che)型。移(yi)植到森林(lin)人(ren)的身上，這款經(jing)典的底盤被縮小了軸(zhou)距，提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對(dui)置發動機沒有改(gai)變。