汽車減振器(qi)上的(de)緩沖(chong)塊作用:
1、有效解決(jue)減震(zhen)器彈簧疲軟的問題,恢復減震(zhen)器性能。
2、采(cai)用緩沖原理,減震(zhen)性能明顯提高(gao),享受奔馳(chi)車(che)的舒(shu)適感(gan)。
3、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封(feng)漏油。
4、試驗結果(guo)可延長(chang)減震器壽命長(chang)達(da)2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通(tong)過減(jian)速道時的穩定(ding)性(xing)。
7、縮(suo)短剎車(che)距離,提高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后的疲(pi)勞感。
9、裝簡(jian)便,不松動車輛任(ren)何螺絲。 緩(huan)沖塊(kuai)壞了的話,減震(zhen)下(xia)壓沒有(you)緩(huan)沖,受力大,減震(zhen)容易壞。
減震(zhen)緩沖塊的(de)作用(yong):
1、全面提高(gao)駕(jia)乘平(ping)穩性,增強駕(jia)駛舒適感,享受(shou)駕(jia)駛樂趣;
2、能(neng)夠有限減弱車身震動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲軟問題,提高(gao)車身(shen)0.2--0.3厘米,但不能(neng)有效提高(gao)承載能(neng)力(li);
4、有限(xian)緩沖和吸(xi)收崎嶇路面導致(zhi)的瞬間壓力(li),避免減震(zhen)系統受損。
福(fu)迪探索(suo)者(zhe)Ⅱ,是探索(suo)者(zhe)的(de)(de)升(sheng)級版(ban),在(zai)保持探索(suo)者(zhe)原(yuan)有優(you)勢的(de)(de)基(ji)礎上,款(kuan)式作了大幅的(de)(de)改變(bian)。“探索(suo)者(zhe)Ⅱ”頂(ding)棚的(de)(de)增高,使(shi)整(zheng)車的(de)(de)內部(bu)空間更(geng)寬敞(chang)、舒(shu)適,整(zheng)車更(geng)顯(xian)沉穩、硬(ying)朗,洋溢(yi)著堅(jian)定自(zi)信,自(zi)強不息,勇于(yu)探索(suo)的(de)(de)精神。
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