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汽車減振器(qi)上的緩沖(chong)塊作用：
1、有(you)效解決減震(zhen)器(qi)彈簧疲軟的問題(ti)，恢復減震(zhen)器(qi)性能。
2、采(cai)用緩沖(chong)原(yuan)理，減震性能明顯提高(gao)，享受奔馳車的舒適感。
3、保(bao)護減震器和懸掛系統，避(bi)免減震芯的油封漏(lou)油。
4、試驗結果(guo)可(ke)延長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低(di)行駛中(zhong)的噪音。
6、可(ke)使車(che)體上升3—5cm，恢(hui)復車(che)體原來(lai)的高度，提高通過減速道時的穩(wen)定(ding)性。
7、縮短剎車距離(li),提高(gao)安全(quan)性。
8、減輕長途駕駛后的(de)疲勞(lao)感。
9、裝簡便，不松動車輛(liang)任何螺(luo)絲。 緩沖塊壞了(le)的(de)話，減震(zhen)下壓沒有緩沖，受力大(da)，減震(zhen)容易壞。
減震緩沖(chong)塊的作用：
1、全面(mian)提高駕乘(cheng)平(ping)穩性(xing)，增(zeng)強駕駛舒適感，享受(shou)駕駛樂趣；
2、能夠有限(xian)減弱車身震(zhen)動，吸收懸掛系(xi)統的(de)噪音；
3、解決彈簧疲軟(ruan)問題，提(ti)高車身0.2--0.3厘米，但不能(neng)(neng)有效提(ti)高承載(zai)能(neng)(neng)力(li)；
4、有限緩沖和(he)吸(xi)收崎嶇路面導致的瞬間(jian)壓力，避免減震(zhen)系統受損(sun)。
梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)第(di)(di)一代作為雷諾19的替(ti)代車(che)型，在(zai)秋(qiu)天(tian)推出(chu)。梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)第(di)(di)二(er)代于推出(chu)，雷諾在(zai)這款車(che)型上大量使(shi)用了(le)創新技(ji)術，如(ru)無鑰匙點火系統，可選(xuan)的全(quan)景玻(bo)璃天(tian)窗等(deng)。這些技(ji)術在(zai)之后(hou)被眾多制造商(shang)模仿。年底雷諾推出(chu)的第(di)(di)三代梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)。雷諾品牌旗下的敞(chang)篷跑車(che)全(quan)新梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)CC上市。
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