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汽(qi)車減振器上的緩沖塊(kuai)作(zuo)用(yong)：
1、有效(xiao)解決減震(zhen)(zhen)器彈(dan)簧(huang)疲軟(ruan)的(de)問題，恢復減震(zhen)(zhen)器性能。
2、采用(yong)緩沖原理(li)，減震性能明顯(xian)提高，享受奔馳車的舒適(shi)感。
3、保護減震器和懸(xuan)掛系統，避免減震芯的油(you)封漏油(you)。
4、試驗結(jie)果可延(yan)長(chang)減震器壽命長(chang)達2倍以上。
5、降低(di)行(xing)駛中的噪音。
6、可使車體上(shang)升3—5cm，恢復車體原來的高(gao)度，提高(gao)通(tong)過減速(su)道時的穩定性。
7、縮短剎車距離(li),提高安全性。
8、減(jian)輕(qing)長途(tu)駕駛(shi)后的疲勞感。
9、裝簡便，不松(song)動車(che)輛任(ren)何螺絲(si)。 緩沖(chong)塊壞(huai)了的話，減震(zhen)下壓沒有緩沖(chong)，受(shou)力大(da)，減震(zhen)容(rong)易壞(huai)。
減震緩(huan)沖塊的作(zuo)用：
1、全面提高駕乘平穩性(xing)，增強駕駛(shi)舒適感，享受駕駛(shi)樂趣；
2、能(neng)夠有(you)限減弱車身震動，吸收懸掛系統的(de)噪音；
3、解決彈簧(huang)疲軟問題，提(ti)高(gao)車(che)身0.2--0.3厘米，但不能有效(xiao)提(ti)高(gao)承載能力；
4、有限緩沖和吸(xi)收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減(jian)震系統(tong)受損(sun)。
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