汽車減振器上(shang)的緩沖塊作用:
1、有效解決(jue)減震器彈簧疲軟的(de)問題,恢復減震器性能。
2、采用緩沖原理,減震性能明顯提高(gao),享受奔(ben)馳車的(de)舒適感。
3、保護減(jian)震器(qi)和懸掛系統,避免減(jian)震芯的油(you)封漏油(you)。
4、試驗結果可延長減震器壽命長達(da)2倍(bei)以上。
5、降低行駛中(zhong)的噪(zao)音。
6、可使車體上(shang)升3—5cm,恢復車體原來(lai)的高(gao)度,提高(gao)通過減速道時的穩(wen)定(ding)性。
7、縮(suo)短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后(hou)的疲(pi)勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任(ren)何螺(luo)絲。 緩(huan)沖塊壞(huai)了的話(hua),減震(zhen)下壓沒(mei)有緩(huan)沖,受力大,減震(zhen)容易壞(huai)。
減震緩(huan)沖塊的作用:
1、全面提高(gao)駕(jia)乘平(ping)穩性,增強駕(jia)駛舒適感(gan),享(xiang)受駕(jia)駛樂趣(qu);
2、能(neng)夠有限減弱車身(shen)震(zhen)動,吸收懸掛(gua)系統的噪音;
3、解(jie)決彈簧疲(pi)軟(ruan)問(wen)題,提高車身0.2--0.3厘米,但不能有效提高承(cheng)載能力;
4、有限緩沖和吸(xi)收崎嶇路面(mian)導致(zhi)的瞬間壓力,避免減(jian)震系統受損。
XC70 AT搭載的動(dong)力(li)(li)系統為(wei)直列五(wu)缸(gang)2.5升引擎,這臺引擎還搭載在 V70 R車系,它的最(zui)大功(gong)率為(wei)300馬力(li)(li)。但在XC70 AT上由于增加了(le)一個渦輪增壓器以及(ji)ipd/MTE Stage III計(ji)算機軟件(jian),
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