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前減震器緩沖塊簡介

汽(qi)車減振器上的緩沖塊作(zuo)用(yong)： 

1、有效解決減(jian)震器(qi)彈簧疲(pi)軟(ruan)的(de)問題(ti)，恢復減(jian)震器(qi)性能。 

2、采用緩沖原理，減震性能(neng)明(ming)顯提高，享受奔馳(chi)車的舒適感。 

3、保護減(jian)震(zhen)器和懸(xuan)掛(gua)系統，避免減(jian)震(zhen)芯的(de)油(you)封漏油(you)。

 4、試(shi)驗結果(guo)可延長(chang)減震器(qi)壽命(ming)長(chang)達(da)2倍以上。

 5、降低行駛中的噪音。 

6、可(ke)使車(che)體上升3—5cm，恢復車(che)體原來的高(gao)度，提(ti)高(gao)通過(guo)減速道時(shi)的穩定性(xing)。 

7、縮短剎車距(ju)離(li),提高安全性。 

8、減輕長途駕駛后(hou)的疲(pi)勞感。 

9、裝簡便，不松動車輛任(ren)何(he)螺絲。 緩沖塊(kuai)壞(huai)了的話，減(jian)震下壓(ya)沒有緩沖，受力大，減(jian)震容(rong)易(yi)壞(huai)。

減震緩沖塊的作用：

減震緩沖塊(kuai)的作用：

1、全面提(ti)高駕(jia)(jia)乘平穩性，增(zeng)強駕(jia)(jia)駛舒適感，享(xiang)受(shou)駕(jia)(jia)駛樂趣；

2、能夠(gou)有限減弱車身(shen)震動，吸(xi)收懸掛系統的噪音(yin)；

3、解決彈簧(huang)疲(pi)軟問題(ti)，提高車身0.2--0.3厘米(mi)，但不能(neng)有(you)效提高承載能(neng)力；

4、有限緩(huan)沖和吸收(shou)崎嶇路面導致(zhi)的瞬間(jian)壓力，避免減震系統受損。

得利簡介

現代全(quan)新的(de)(de)車(che)型得(de)利Terracan被譽為SUV之王，它與(yu)桑塔福Santa Fe一起成為現代汽車(che)公司兩款(kuan)令人興(xing)奮而又(you)各(ge)有(you)(you)特點的(de)(de)中(zhong)型SUV。它的(de)(de)出現增強了現代在(zai)SUV市場上的(de)(de)競爭(zheng)能力(li)。得(de)利Terracan兼具轎車(che)的(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)與(yu)卡車(che)的(de)(de)實用(yong)，并且能適(shi)(shi)應各(ge)種不平整路面(mian)。 氣派，有(you)(you)力(li)而又(you)實用(yong)可用(yong)來概括得(de)利Terracan能夠提供開闊的(de)(de)前(qian)方(fang)視野，使駕(jia)車(che)變得(de)更(geng)為安全(quan)，舒(shu)適(shi)(shi)。科學，合(he)理設(she)(she)計的(de)(de)儀表板能夠配(pei)合(he)駕(jia)車(che)者(zhe)的(de)(de)每一個眼和手的(de)(de)動(dong)作，以(yi)(yi)節約反(fan)應時(shi)間，達到最(zui)佳(jia)安效(xiao)果。后坐(zuo)座(zuo)(zuo)椅，可以(yi)(yi)進行部(bu)分或全(quan)部(bu)折(zhe)疊，以(yi)(yi)容納圈套的(de)(de)行李。車(che)內的(de)(de)其它小的(de)(de)設(she)(she)計也非常周到。比如，電(dian)動(dong)可調天窗，空調，可裝8張碟片的(de)(de)CD盒，座(zuo)(zuo)椅下的(de)(de)小抽屜等等。 　配(pei)備了乘客保護系統(tong)和ABS技術，得(de)利Terracan贏得(de)了最(zui)高(gao)的(de)(de)五星(xing)級安全(quan)率