汽車減振器(qi)上的緩沖(chong)塊(kuai)作用(yong):
1、有效解決減震(zhen)器彈簧疲軟的問題,恢復減震(zhen)器性(xing)能。
2、采用(yong)緩沖原理(li),減(jian)震(zhen)性能明顯提高,享受奔馳車的(de)舒(shu)適感。
3、保(bao)護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油。
4、試(shi)驗結(jie)果可延長(chang)減(jian)震器壽命長(chang)達2倍(bei)以(yi)上(shang)。
5、降低行駛中(zhong)的噪(zao)音。
6、可(ke)使(shi)車體(ti)上升3—5cm,恢復(fu)車體(ti)原來的(de)高(gao)(gao)度,提高(gao)(gao)通過減速(su)道時的(de)穩定性(xing)。
7、縮短(duan)剎車(che)距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛(shi)后(hou)的疲勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任何螺絲。 緩沖(chong)塊壞了(le)的話,減(jian)震(zhen)下(xia)壓沒有緩沖(chong),受力(li)大,減(jian)震(zhen)容(rong)易(yi)壞。
減震緩沖(chong)塊的作用:
1、全面(mian)提高駕乘平穩(wen)性(xing),增強駕駛(shi)(shi)舒適感(gan),享受駕駛(shi)(shi)樂趣(qu);
2、能夠有限減弱車(che)身震(zhen)動,吸收懸掛系統的(de)噪音;
3、解決彈簧疲軟問題,提高車(che)身0.2--0.3厘米,但不能有(you)效提高承載能力(li);
4、有(you)限緩沖和吸收崎嶇路面導(dao)致的(de)瞬(shun)間壓力,避免減震(zhen)系統受損。
在1993年8月(yue)16日,由東風汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(含東風武(wu)漢(han)輕型汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si))、韓(han)國現代汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、武(wu)漢(han)經(jing)濟技術(shu)開發(fa)(fa)區發(fa)(fa)展總(zong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、武(wu)漢(han)市(shi)汽車(che)(che)(che)工(gong)業公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)等五家(jia)股東共(gong)同投資組建(jian)的武(wu)漢(han)萬通汽車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)正式(shi)掛牌成立,注冊(ce)資本(ben)為2800萬美元。在這大背景下,這家(jia)武(wu)漢(han)萬通汽車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)引進(jin)了當(dang)時(shi)韓(han)國現代最先進(jin)的H100面包(bao)車(che)(che)(che)作(zuo)為產品。
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