汽車(che)減振器上的緩沖塊作(zuo)用:
1、有效(xiao)解決減(jian)震(zhen)器彈簧(huang)疲軟(ruan)的問(wen)題,恢復減(jian)震(zhen)器性(xing)能。
2、采用(yong)緩(huan)沖原理,減震性能明(ming)顯(xian)提高,享(xiang)受(shou)奔馳車的(de)舒適(shi)感。
3、保護減震(zhen)器和懸掛系統(tong),避(bi)免減震(zhen)芯的(de)油封漏油。
4、試(shi)驗結果可延長減震器壽命(ming)長達2倍以上。
5、降低行駛(shi)中的噪音。
6、可使車體(ti)上升3—5cm,恢復車體(ti)原來(lai)的高(gao)度,提高(gao)通過減速(su)道時(shi)的穩定性。
7、縮短剎車(che)距離(li),提高(gao)安全性。
8、減輕長(chang)途駕駛后的疲(pi)勞(lao)感。
9、裝(zhuang)簡便(bian),不(bu)松動車輛(liang)任何螺絲。 緩(huan)沖塊壞(huai)了的話(hua),減(jian)震下壓沒(mei)有緩(huan)沖,受(shou)力大,減(jian)震容(rong)易壞(huai)。
減震緩沖塊的(de)作用:
1、全面(mian)提高駕(jia)(jia)乘平(ping)穩性,增(zeng)強駕(jia)(jia)駛舒適感,享受(shou)駕(jia)(jia)駛樂趣;
2、能夠有限減弱(ruo)車身震動(dong),吸收(shou)懸掛(gua)系(xi)統的噪(zao)音;
3、解決彈簧疲軟(ruan)問題(ti),提(ti)高車(che)身0.2--0.3厘米(mi),但不能有效(xiao)提(ti)高承載能力;
4、有限緩沖和吸(xi)收崎嶇路面(mian)導致的瞬間壓力,避免減震系(xi)統(tong)受損。
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