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分動箱鏈條簡介

所謂分動(dong)箱(xiang)，就是(shi)(shi)將(jiang)發動(dong)機的(de)(de)(de)動(dong)力(li)進行(xing)分配(pei)的(de)(de)(de)裝置，可(ke)以將(jiang)動(dong)力(li)輸出(chu)到(dao)后軸，或者同(tong)時輸出(chu)到(dao)前/后軸。從這(zhe)個角度可(ke)以看出(chu)，分動(dong)箱(xiang)實際(ji)上是(shi)(shi)四(si)驅(qu)車上的(de)(de)(de)一個配(pei)件。隨著(zhu)四(si)驅(qu)技術的(de)(de)(de)發展(zhan)，分動(dong)箱(xiang)也(ye)一直進行(xing)著(zhu)改變，并逐漸形成了風格迥(jiong)異的(de)(de)(de)分動(dong)箱(xiang)，匹配(pei)在不同(tong)訴求的(de)(de)(de)四(si)驅(qu)車上，它們(men)的(de)(de)(de)基本原理和功能也(ye)都是(shi)(shi)各不相同(tong)的(de)(de)(de)。

分動箱的優點

分動箱是四驅車輛的附件，主要作用是分配發動機的動力，輸出到后輪軸，或者同時輸出到前/后輪軸。說白了，分動箱就是調節發動機動力分配方式的裝置。

兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車，越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現的。

分動箱由兩組齒輪分開連接，其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄，帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時，這種車就是后輪驅動。發動機的動力經過變速箱后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端，通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。

分動箱的優點主要包括以下幾點:

1.提高汽車的通過性；

2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油；

3.可靠性高，因為是純機械結構。

夏利N5簡介

夏利N5全(quan)新(xin)設計(ji)的(de)(de)外部(bu)造型，流露歐式(shi)風格、融合中國元素，凸顯(xian)(xian)穩(wen)重凝練的(de)(de)內(nei)涵，滿足成熟穩(wen)重凸顯(xian)(xian)實(shi)用(yong)(yong)價值之人士的(de)(de)訴求。中國元素“雕欄式(shi)”的(de)(de)前格柵、晶鉆一體式(shi)單鳳(feng)眼的(de)(de)前大燈、極富張力的(de)(de)鼻翼線(xian)，車(che)身(shen)側面的(de)(de)楔(xie)形(xing)特征(zheng)和尾(wei)部(bu)棱角分明(ming)的(de)(de)燕(yan)尾(wei)造型，充(chong)分詮釋出整車(che)簡潔、大方的(de)(de)氣質，凸顯(xian)(xian)大氣、陽光(guang)、硬朗和穩(wen)重成熟的(de)(de)品味。 夏利N5采用(yong)(yong)了全(quan)自主研制的(de)(de)綜合性能最(zui)佳均衡(heng)的(de)(de)CA4GA1發動(dong)機(ji)(ji)，它來自楊柳(liu)青天津一汽動(dong)力總成生產(chan)基地，擁有全(quan)國最(zui)新(xin)最(zui)先進的(de)(de)數控發動(dong)機(ji)(ji)生產(chan)線(xian)。