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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是(shi)控制冷(leng)卻液流動(dong)(dong)路徑(jing)的閥(fa)門。是(shi)一(yi)種自動(dong)(dong)調溫(wen)裝置(zhi)，通(tong)常含有感溫(wen)組件，借著熱脹或冷(leng)縮來開(kai)啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或液體(ti)的流動(dong)(dong)。

節溫器(qi)的安裝方法是(shi)：

1、找(zhao)到節溫器(qi)的安(an)裝位置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干(gan)凈；

3、給節溫器打(da)膠，增加(jia)密封總厚度(du)，注意膠不(bu)要太(tai)少也不(bu)要太(tai)多，更不(bu)要弄到中間(jian)膠墊上(shang)；

4、把打好膠(jiao)的節溫器安(an)裝(zhuang)到進氣支管上，震動使膠(jiao)填滿安(an)裝(zhuang)檐并粘(zhan)牢固(gu)；

5、上好螺絲(si)，加滿防(fang)凍(dong)液啟動即(ji)可，注意要使(shi)節溫器(qi)打開循環一次，檢查(cha)有(you)無(wu)滲(shen)漏現象(xiang)。節溫器(qi)是控制冷卻液流(liu)動路(lu)徑的(de)閥門，其(qi)借著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或(huo)液體的(de)流(liu)動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)器作用(yong)是：根據冷卻(que)水溫(wen)度(du)的(de)(de)高(gao)低自動(dong)調節(jie)進入散(san)熱器的(de)(de)水量，改變(bian)水的(de)(de)循(xun)環范(fan)圍(wei)，以(yi)調節(jie)冷卻(que)系的(de)(de)散(san)熱能力(li)，保證發動(dong)機(ji)在合適的(de)(de)溫(wen)度(du)范(fan)圍(wei)內工作。當冷卻(que)溫(wen)度(du)低于規定值時，節(jie)溫(wen)器感溫(wen)體內的(de)(de)精致石(shi)蠟(la)呈固(gu)態，節(jie)溫(wen)器閥(fa)在彈簧的(de)(de)作用(yong)下關(guan)閉發動(dong)機(ji)與散(san)熱器之間的(de)(de)通道，冷卻(que)液(ye)經(jing)水泵(beng)返回(hui)發動(dong)機(ji)。當冷卻(que)液(ye)溫(wen)度(du)達(da)到規定值后(hou)，石(shi)蠟(la)開始融化(hua)逐漸變(bian)為(wei)液(ye)體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使(shi)其收縮(suo)，在橡膠管收縮(suo)的(de)(de)同時對(dui)推桿作用(yong)以(yi)向上的(de)(de)推力(li)，冷卻(que)液(ye)經(jing)由散(san)熱器和節(jie)溫(wen)器閥(fa)，再經(jing)水泵(beng)流回(hui)發動(dong)機(ji)。

大眾凌度簡介

凌(ling)渡這(zhe)(zhe)款汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)動力說(shuo)實話(hua)并不(bu)是(shi)(shi)特(te)別強勁，起(qi)步的(de)時候有點(dian)肉(rou)，但是(shi)(shi)提(ti)速(su)的(de)時候汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)反應速(su)度還是(shi)(shi)比較快的(de)，因為(wei)我(wo)(wo)(wo)買車(che)(che)主要就是(shi)(shi)為(wei)了方便(bian)日常上下班(ban)，所以對于汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)動力要求并不(bu)是(shi)(shi)特(te)別高，凌(ling)渡這(zhe)(zhe)款汽(qi)(qi)車(che)(che)完全可(ke)以滿(man)足我(wo)(wo)(wo)的(de)需(xu)要。凌(ling)度的(de)耗(hao)油量比較低(di)，以我(wo)(wo)(wo)的(de)經濟(ji)條(tiao)件完全可(ke)以負擔得起(qi)。而且朋友告訴我(wo)(wo)(wo)說(shuo)，新車(che)(che)在經過磨合期以后耗(hao)油量會(hui)降低(di)，所以估計等再用一(yi)段(duan)時間零度的(de)耗(hao)油量會(hui)再低(di)一(yi)點(dian)，讓我(wo)(wo)(wo)特(te)別滿(man)意。