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汽(qi)(qi)車水箱副水壺的作用 汽(qi)(qi)車副水箱是發(fa)動機冷(leng)卻系統的一(yi)個組成部分,起到一(yi)個平衡水箱壓力的作用。
副水壺工作原理：
1、當發動機運轉時，冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺，如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量，多余的氣體，及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高，造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作(zuo)用(yong)：
1、當發動機溫度高時(shi)，液體膨脹那么一(yi)部(bu)分防凍液通(tong)過(guo)水箱蓋子流入(ru)副水箱；
2、當(dang)溫度下(xia)降時，冷卻(que)系(xi)統(tong)壓(ya)力為負值(zhi)時，系(xi)統(tong)通(tong)過水箱蓋把(ba)副水箱的防凍液吸入冷卻(que)系(xi)統(tong)；
3、副水箱上面有相應的(de)刻(ke)度，標示(shi)著液位(wei)的(de)高(gao)低，可以直觀的(de)指導水箱目前的(de)水量(liang)情況，是否充足。
獵(lie)豹CS6于2007年上(shang)市，是國內(nei)首款“主(zhu)(zhu)控(kong)式(shi)全(quan)驅(qu)SUV”。“主(zhu)(zhu)控(kong)式(shi)全(quan)驅(qu)系統”具有四種切換(huan)模式(shi)，可使其在時速100公里內(nei)根據(ju)不同路況在四種切換(huan)模式(shi)間自動切換(huan)。是國內(nei)SUV風的先例。
獵豹(bao)CS6是(shi)(shi)一(yi)款(kuan)通(tong)過能(neng)力以及越(yue)野性(xing)能(neng)十(shi)分突出的(de)城(cheng)市SUV，該車的(de)內部寬敞(chang)，動(dong)力性(xing)能(neng)出色。獵豹(bao)CS6是(shi)(shi)一(yi)款(kuan)越(yue)野性(xing)能(neng)較為突出的(de)SUV，整車尺寸為長4980mm，寬1870mm，高1890mm。廣汽長豐獵豹(bao)CS6系(xi)列車型(xing)共搭載了(le)三款(kuan)四缸發動(dong)機(ji)(ji)，分別(bie)是(shi)(shi)2.5升(sheng)VM R425柴油機(ji)(ji)和2.4升(sheng)的(de)三菱4G64S4M、4G69汽油機(ji)(ji)。獵豹(bao)CS6車型(xing)采用的(de)是(shi)(shi)2.4升(sheng)的(de)三菱4G64S4M四缸汽油發動(dong)機(ji)(ji)最大功率92kW/5250rpm，最大扭矩190Nm/2500-2750rpm
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