通俗說就是(shi)裝后(hou)輪的(de)那個(ge)東西,作(zuo)(zuo)用(yong)就是(shi)安裝后(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)動就由此(ci)傳遞(di)到(dao)車(che)身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)身(shen)是(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。
汽(qi)車(che)后(hou)擺臂(bei)的(de)作用是支(zhi)撐(cheng)車(che)身和(he)減(jian)震(zhen)器(qi),并且緩沖行(xing)駛(shi)中的(de)震(zhen)動,減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)(neng)起(qi)到很好的(de)輔助作用,它(ta)與減(jian)震(zhen)器(qi)和(he)彈簧(huang)的(de)默(mo)契的(de)配合才能(neng)(neng)構(gou)成一(yi)套完整(zheng)的(de)懸掛系統,后(hou)擺臂(bei)受損(sun),可能(neng)(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)系統,降低乘坐舒適(shi)性。可能(neng)(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失靈,存在安全隱患。
車(che)輛后臂的(de)安裝方法:
1。大多數情況下(xia),前支架(橫(heng)擔套(tao))基本(ben)安裝(zhuang)在(zai)(zai)清(qing)障(zhang)車(che)的橫(heng)擔上(shang)。跟在(zai)(zai)清(qing)障(zhang)車(che)后面,車(che)輛使用說明(ming)要在(zai)(zai)叉座(zuo)安裝(zhuang)前卸載;
2.根據車(che)軸或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉(cha),選定后(hou)將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插(cha)入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的(de)孔中(zhong);
3.然(ran)后,根據軸或彈(dan)簧(huang)的(de)橫向尺寸,調(diao)整(zheng)兩(liang)個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之間的(de)距離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心(xin)對稱,與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然(ran)后用螺(luo)栓鎖緊(jin)或固定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座,使(shi)其不(bu)能上下移(yi)動。
4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作位置,然后升起支(zhi)撐(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)叉槽(cao)嵌入車(che)軸或彈簧鋼板內,待(dai)支(zhi)撐(cheng)叉完(wan)全支(zhi)撐(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼板后,升起支(zhi)撐(cheng)臂(bei),升起車(che)廂;
5.當貨(huo)叉由彈簧(huang)鋼板支撐時,貨(huo)叉嵌入彈簧(huang)鋼板后,應停止起吊(diao),插入防脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼續起吊(diao);
6.完成上(shang)述(shu)工作后,升起(qi)臂架(jia),使車(che)(che)輪稍微(wei)離(li)開地面,檢查被牽引車(che)(che)是否(fou)平衡。然(ran)后,用鏈(lian)條把橫擔綁在被拖汽車(che)(che)的(de)車(che)(che)軸上(shang)。
尺寸前盤后(hou)鼓雙回路液(ye)壓(ya)制(zhi)動器、真空助力裝(zhuang)(zhuang)置、感載比(bi)例閥構(gou)成的(de)制(zhi)動系統靈敏可靠(kao),配以選裝(zhuang)(zhuang)的(de)ABS防抱(bao)死系統使整車(che)(che)(che)具有極(ji)好的(de)制(zhi)動穩(wen)定性。車(che)(che)(che)柱(zhu)、車(che)(che)(che)架經加強處理,同(tong)(tong)整體式側圍(wei)構(gou)成堅固的(de)車(che)(che)(che)體,保險杠內置強吸(xi)能緩沖塊,夾(jia)層(ceng)玻璃可避免(mian)碰撞(zhuang)后(hou)二次傷害,同(tong)(tong)時后(hou)部醒(xing)目的(de)高位(wei)組(zu)合(he)燈和霧(wu)燈,前兩排三點式安(an)全帶(dai)作為標(biao)準裝(zhuang)(zhuang)備,安(an)全氣囊則為選裝(zhuang)(zhuang)件。
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