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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個(ge)東西,作(zuo)用就是(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎,地面的震動就由此(ci)傳遞到車身,并通過減震器(qi)消減震動。最(zui)大作(zuo)用是(shi)支撐車身是(shi)作(zuo)用。

汽車后擺臂(bei)的(de)作(zuo)用是支撐車身和減(jian)震(zhen)(zhen)器，并且緩沖(chong)行駛中的(de)震(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸掛能起到很好的(de)輔(fu)助作(zuo)用，它與減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)默契的(de)配(pei)合才(cai)能構成一套完整的(de)懸掛系統，后擺臂(bei)受損(sun)，可能會影響車輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系統，降低乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適性。可能會影響車輛轉向系統或是轉向失靈(ling)，存在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安裝方(fang)法：

1。大(da)多(duo)數情況下，前支架(橫擔套)基本安(an)(an)裝在清障車的橫擔上。跟在清障車后面，車輛(liang)使用說明要在叉座安(an)(an)裝前卸載；

2.根(gen)據車軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇(ze)支撐叉(cha)，選(xuan)定后將(jiang)固定支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底(di)座的孔中；

3.然(ran)后(hou)，根據(ju)軸或彈簧(huang)的(de)橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間(jian)的(de)距離(li)。注意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對稱(cheng)，與支(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對齊。然(ran)后(hou)用螺栓鎖(suo)緊或固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至工(gong)作位(wei)置，然后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入(ru)車軸(zhou)或彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸(zhou)或彈簧(huang)鋼板后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升起車廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈簧鋼板支(zhi)撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧鋼板后(hou)，應停止起(qi)吊，插入防脫螺栓并鎖緊后(hou)，方可繼續(xu)起(qi)吊；

6.完成(cheng)上述工作后，升起臂架，使(shi)車(che)輪(lun)稍微離開地(di)面(mian)，檢查被牽引車(che)是否平(ping)衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)的(de)車(che)軸(zhou)上。

慶鈴競技者簡介

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