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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是裝后輪的那個東西,作(zuo)用(yong)就是安(an)裝后輪的基礎,地面的震動就由此(ci)傳遞到車身,并通(tong)過減震器(qi)消減震動。最大作(zuo)用(yong)是支撐車身是作(zuo)用(yong)。

汽車(che)(che)后擺臂的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)支撐車(che)(che)身和減震器(qi)，并且緩(huan)沖(chong)行駛中的(de)(de)(de)震動，減震器(qi)對(dui)下懸掛能(neng)起到(dao)很(hen)好的(de)(de)(de)輔助作用(yong)，它與減震器(qi)和彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合才能(neng)構成一套(tao)完整的(de)(de)(de)懸掛系統，后擺臂受損，可能(neng)會影響車(che)(che)輛(liang)前減震系統，降低乘坐舒適性。可能(neng)會影響車(che)(che)輛(liang)轉向系統或是(shi)轉向失靈，存在安全隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的(de)安裝方(fang)法(fa)：

1。大多數情況(kuang)下，前(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝在(zai)清障(zhang)車的橫(heng)擔上。跟在(zai)清障(zhang)車后面，車輛使用說明要在(zai)叉(cha)座安裝前(qian)卸載；

2.根據車軸或彈(dan)簧鋼板的(de)寬度選擇支(zhi)撐(cheng)叉，選定后(hou)將固定支(zhi)撐(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)叉底(di)座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據軸(zhou)或彈簧的橫向尺寸(cun)，調整(zheng)兩個支(zhi)撐叉座之(zhi)間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐臂中(zhong)心對(dui)稱，與(yu)支(zhi)撐處位置對(dui)齊。然(ran)后用螺(luo)栓鎖緊或固定(ding)支(zhi)撐叉座，使(shi)其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸(shen)出至工作位置，然后(hou)升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽(cao)嵌(qian)入車(che)軸或彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)后(hou)，升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升(sheng)起車(che)廂；

5.當貨叉(cha)由(you)彈簧鋼板支撐時，貨叉(cha)嵌(qian)入彈簧鋼板后，應停止起吊，插入防脫螺(luo)栓并鎖緊(jin)后，方可繼續(xu)起吊；

6.完(wan)成上(shang)述工作后(hou)，升起臂架，使(shi)車(che)輪(lun)稍微離開地(di)面(mian)，檢查(cha)被(bei)牽引車(che)是否平(ping)衡(heng)。然(ran)后(hou)，用鏈(lian)條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上(shang)。

星越新能源簡介

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