狼群影院

扭矩傳感器簡介

在方向(xiang)盤下邊的(de)方向(xiang)桿上(shang)找到(dao)助力電機(ji)，電機(ji)上(shang)一(yi)般有一(yi)個小(xiao)鐵蓋護著的(de)、帶四根線（帶有一(yi)個插頭）的(de)就是轉向(xiang)助力扭矩傳感器，拆下小(xiao)鐵蓋就能看到(dao)。

電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)主要由(you)扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感器(qi)，車速傳(chuan)感器(qi)，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)，減速機(ji)構(gou)(gou)與(yu)電(dian)子(zi)控(kong)(kong)(kong)制單(dan)元等組成。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)通過(guo)扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感器(qi)感知(zhi)駕駛員在轉向(xiang)(xiang)操(cao)作(zuo)時方向(xiang)(xiang)盤產生的(de)扭矩(ju)(ju)力和轉向(xiang)(xiang)角度，就會把操(cao)控(kong)(kong)(kong)信(xin)息轉換(huan)成數(shu)字信(xin)號(hao)輸入(ru)到控(kong)(kong)(kong)制單(dan)元，再經過(guo)控(kong)(kong)(kong)制單(dan)元對這些(xie)信(xin)號(hao)進行(xing)運算(suan)得(de)到一個(ge)最(zui)佳的(de)力矩(ju)(ju)最(zui)后(hou)控(kong)(kong)(kong)制驅使電(dian)動(dong)(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)。以上就是整個(ge)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力系(xi)統(tong)(tong)構(gou)(gou)成和工(gong)作(zuo)的(de)過(guo)程，不(bu)難看出扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感器(qi)在電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力系(xi)統(tong)(tong)中是最(zui)為重要的(de)器(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器在電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)中的作用(yong)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)可以(yi)稱之為EPS，它就(jiu)是(shi)一種(zhong)直接依(yi)靠電(dian)機提(ti)供(gong)輔助(zhu)扭矩(ju)的動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)。在整個(ge)系(xi)(xi)統(tong)中，扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器起到決定性作用(yong)。與傳(chuan)統(tong)的液(ye)壓助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)不(bu)同(tong)的是(shi)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)具有性能(neng)應用(yong)上更(geng)大(da)的優勢。它不(bu)光在需要轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時才(cai)啟動(dong)(dong)電(dian)機產生助(zhu)力(li)(li)(li)，這樣能(neng)大(da)大(da)的減(jian)少發動(dong)(dong)機燃油消耗。電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)能(neng)在各種(zhong)行駛工況(kuang)下提(ti)供(gong)最佳助(zhu)力(li)(li)(li)，減(jian)小由路面不(bu)平所引起電(dian)動(dong)(dong)機的輸出轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置的作用(yong)而助(zhu)力(li)(li)(li)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)的擾動(dong)(dong)，改善(shan)汽車的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)特(te)性，提(ti)高(gao)汽車的主動(dong)(dong)安全性。和液(ye)壓助(zhu)力(li)(li)(li)相比沒(mei)有液(ye)壓回路，調整和檢測更(geng)容易，裝(zhuang)(zhuang)配自動(dong)(dong)化程度(du)更(geng)高(gao)，且可通(tong)過(guo)(guo)設(she)置不(bu)同(tong)的程序(xu)，快(kuai)速以(yi)及不(bu)同(tong)車型(xing)匹配，縮(suo)短生產和開發周期。

扭矩(ju)傳(chuan)感器(qi)的作用(yong)是測量動(dong)態扭矩(ju)和靜態扭矩(ju)，其檢測穩(wen)定性、抗干擾性，以及(ji)精度都很好(hao)，每次(ci)使用(yong)不需要調整為零(ling)。

比亞迪G6簡介

廣(guang)州國際車(che)(che)(che)(che)展將于12月20日拉開帷幕，比亞(ya)迪旗下迄今(jin)(jin)最高(gao)端(duan)一款豪華車(che)(che)(che)(che)型(xing)也將在廣(guang)州車(che)(che)(che)(che)展上(shang)與公眾見面。比亞(ya)迪今(jin)(jin)年先后已(yi)有(you)M6、L3兩款新車(che)(che)(che)(che)上(shang)市，而年初于北京車(che)(che)(che)(che)展首(shou)次(ci)亮(liang)相的(de)i6經比亞(ya)迪汽車(che)(che)(che)(che)研究院多次(ci)改進和完美，整車(che)(che)(che)(che)設計更符合比亞(ya)迪A3網(wang)典(dian)雅(ya) 智能(neng)的(de)高(gao)端(duan)氣質，現正式列入G系列陣營，更名為G6亮(liang)相廣(guang)州車(che)(che)(che)(che)展，全力助陣比亞(ya)迪匯聚高(gao)端(duan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)A3銷售網(wang)絡。外(wai)形闊氣、霸氣、大氣、時(shi)尚、內型(xing)優(you)雅(ya)、舒(shu)適、質量安全可靠