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扭矩傳感器簡介

在(zai)方向(xiang)盤下邊的方向(xiang)桿上(shang)找到助(zhu)力(li)(li)電(dian)機(ji)，電(dian)機(ji)上(shang)一(yi)般(ban)有(you)一(yi)個小鐵蓋(gai)護著(zhu)的、帶(dai)四根線（帶(dai)有(you)一(yi)個插頭）的就(jiu)是轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)扭矩傳感器，拆下小鐵蓋(gai)就(jiu)能(neng)看到。

電動(dong)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統主(zhu)要由扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器，車速傳感器，電動(dong)機，減(jian)速機構與電子控制(zhi)(zhi)單(dan)元等組成。該系(xi)統通過扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器感知駕駛(shi)員在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)操作(zuo)時方(fang)向(xiang)盤產(chan)生的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)力和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)角度(du)，就會把操控信(xin)息(xi)轉(zhuan)(zhuan)換成數字(zi)信(xin)號輸(shu)入到控制(zhi)(zhi)單(dan)元，再經過控制(zhi)(zhi)單(dan)元對這些信(xin)號進(jin)行運算(suan)得到一個(ge)最(zui)佳的(de)力矩(ju)(ju)最(zui)后控制(zhi)(zhi)驅使電動(dong)機工作(zuo)。以上就是(shi)整個(ge)電動(dong)助(zhu)力系(xi)統構成和(he)工作(zuo)的(de)過程，不難看(kan)出扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器在電動(dong)助(zhu)力系(xi)統中是(shi)最(zui)為重要的(de)器件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)器在(zai)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中的作用(yong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統可以稱之為(wei)EPS，它(ta)就是(shi)一種(zhong)直接依(yi)靠電(dian)(dian)機(ji)(ji)提供輔助(zhu)(zhu)扭矩(ju)(ju)的動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統。在(zai)整(zheng)個(ge)系統中，扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)器起(qi)到決定性(xing)作用(yong)。與傳(chuan)統的液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統不(bu)同的是(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統具有(you)性(xing)能應用(yong)上(shang)更(geng)大(da)的優(you)勢(shi)。它(ta)不(bu)光在(zai)需要轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時才啟動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)產(chan)生助(zhu)(zhu)力(li)(li)，這樣能大(da)大(da)的減少發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)燃油消耗。電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)能在(zai)各種(zhong)行駛工況下提供最佳助(zhu)(zhu)力(li)(li)，減小由路面不(bu)平所引起(qi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的輸出轉(zhuan)矩(ju)(ju)通過傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置的作用(yong)而助(zhu)(zhu)力(li)(li)向(xiang)(xiang)系的擾動(dong)(dong)(dong)(dong)，改善汽車(che)的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)特性(xing)，提高(gao)汽車(che)的主動(dong)(dong)(dong)(dong)安(an)全性(xing)。和(he)液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)(li)相比沒有(you)液(ye)壓(ya)回(hui)路，調整(zheng)和(he)檢測(ce)更(geng)容(rong)易，裝(zhuang)配(pei)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)化程(cheng)(cheng)度更(geng)高(gao)，且可通過設置不(bu)同的程(cheng)(cheng)序，快速(su)以及(ji)不(bu)同車(che)型匹(pi)配(pei)，縮短生產(chan)和(he)開發(fa)周期(qi)。

扭矩傳(chuan)感(gan)器(qi)的作用(yong)是(shi)測量動態(tai)扭矩和靜(jing)態(tai)扭矩，其檢(jian)測穩定性、抗(kang)干擾性，以(yi)及精度都很好，每(mei)次使用(yong)不(bu)需要調整為(wei)零。

邁銳寶XL簡介

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