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后尾門簡介

尾門(men)總成(cheng) 尾門(men)總成(cheng)主要包含:尾門(men)外板、尾門(men)內(nei)板、鉸鏈及氣彈簧加強板。

1.手自一體開啟:

駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應區域，使用手或任何物體的感應操作來打開和關閉尾門，以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中，因為手持的物體太多。

2.智能防夾功能:

關閉尾門時，通過傳感器檢測障礙物。當電動尾門打開或關閉時，門會向相反的方向移動，有效防止兒童受傷或損壞車輛。

3、緊急閉鎖功能：

在緊急情況下，應緊急關閉尾門。在電動尾門打開或關閉的過程中，尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關鍵隨時停止運行，并控制自己想要的。

4.高記憶功能:

尾門打開高度可調，車主可根據使用習慣，通過手動按鈕設置尾門最終打開高度，只需按下尾門關鍵，打開到預定高度，然后輕輕按下5秒以上的關鍵，聽到滴聲，即可完成尾門打開高度的設置。下次打開尾門時，高度將自動升至設定高度。

后尾門安裝

1、首先(xian)把尾廂蓋板(ban)拿開，拆下鎖(suo)扣蓋板(ban)

2、拆(chai)(chai)下尾門內飾板(ban)，拆(chai)(chai)下左邊穿線(xian)膠套兩邊

3、用(yong)一(yi)字螺(luo)絲刀(dao)把與舉(ju)升(sheng)桿與車門連接的(de)頭部的(de)卡簧(huang)撬(qiao)開(kai)，拆出(chu)原車舉(ju)升(sheng)桿，拆裝過程(cheng)中需把門頂住

4、拆(chai)下原車(che)氣彈簧的車(che)身(shen)支架(jia)(jia)和(he)尾門(men)上(shang)支架(jia)(jia)的兩個螺絲

5、安(an)裝產(chan)品所配的(de)支架，最(zui)上面的(de)孔(kong)用原車拆(chai)下的(de)螺絲，下面的(de)孔(kong)用產(chan)品所配的(de)螺絲。

6、安裝產(chan)品所配的尾門支(zhi)架，用原車拆(chai)下的螺絲(si)

7、把產(chan)品舉升桿裝上，注意，帶線(xian)的一(yi)(yi)頭(tou)靠門那一(yi)(yi)邊，左(zuo)右安(an)裝方法一(yi)(yi)樣，把電源正極(ji)線(xian)，開關控制線(xian)，電吸鎖(suo)控制線(xian)與解碼信號線(xian)（紅白(bai)色與橙色）通(tong)過(guo)穿線(xian)膠套穿到車身上

8、在(zai)穿線套兩(liang)頭打上(shang)表板蠟，利(li)于穿線

9、電源正(zheng)極(ji)線(xian)(xian)，開(kai)關控(kong)制線(xian)(xian)與解碼線(xian)(xian)從(cong)車(che)頂(ding)蓬穿到駕(jia)駛位，電源正(zheng)極(ji)線(xian)(xian)，開(kai)關控(kong)制線(xian)(xian)與解碼線(xian)(xian)從(cong)后排迎賓(bin)踏板(ban)穿到駕(jia)駛位

10、電源正極線(xian)，開關控(kong)制線(xian)與解(jie)碼線(xian)從前(qian)排(pai)車頂穿到油門踏(ta)板處(chu)，解(jie)碼線(xian)與OBD線(xian)束(shu)相接，OBD線(xian)束(shu)與原車的OBD接口(kou)相

11、把電源正極線與保險(xian)絲(si)座相連，保險(xian)絲(si)座插(cha)入駕駛位方向盤下(xia)(xia)的保險(xian)絲(si)盒上，如圖所示，把原車右(you)邊最下(xia)(xia)保險(xian)拔下(xia)(xia)插(cha)入保險(xian)絲(si)座下(xia)(xia)面(mian)(mian)，產(chan)品所配的保險(xian)絲(si)插(cha)在(zai)上面(mian)(mian)，注意保險(xian)絲(si)座的方向

注(zhu)意：位置在左上(shang)角往右邊數第三個孔

12、在(zai)駕(jia)駛位(wei)裝上所(suo)配的開關(guan)，把(ba)負(fu)極線接(jie)到門上的接(jie)線柱上，把(ba)原車(che)鎖機上的接(jie)頭(tou)拔下, 把(ba)拔下的公接(jie)頭(tou)接(jie)到線束(shu)的母(mu)(mu)接(jie)頭(tou)，再(zai)把(ba)線束(shu)的公接(jie)頭(tou)插到原車(che)的母(mu)(mu)接(jie)頭(tou)上

或者直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)線(xian)：線(xian)束(shu)藍色(se)線(xian)接(jie)(jie)插頭(tou)上(shang)的綠色(se)線(xian)，棕(zong)色(se)線(xian)接(jie)(jie)插頭(tou)上(shang)右(you)邊的細白色(se)線(xian)

13、把(ba)(ba)尾(wei)門按鍵插頭撥下(xia)，接(jie)開門信號線(xian)(xian)： 如(ru)圖所示(shi)把(ba)(ba)原車尾(wei)門開關(guan)接(jie)頭拔下(xia)，把(ba)(ba)拔下(xia)的公(gong)接(jie)頭接(jie)到線(xian)(xian)束(shu)的母(mu)接(jie)頭，再把(ba)(ba)線(xian)(xian)束(shu)的公(gong)接(jie)頭插到原車的母(mu)接(jie)頭上,

或(huo)者直接接線(xian)(xian)，線(xian)(xian)束白色線(xian)(xian)接插(cha)(cha)頭上(shang)的(de)藍(lan)色線(xian)(xian)，把拉(la)鎖(suo)控制線(xian)(xian)從尾廂右側穿下，接插(cha)(cha)頭端(duan)子(zi)：把線(xian)(xian)束上(shang)的(de)拉(la)鎖(suo)控制線(xian)(xian)對應拉(la)鎖(suo)控制盒的(de)插(cha)(cha)頭插(cha)(cha)好，注意顏色要(yao)一一對應

14、拆下(xia)原車(che)鎖(suo)扣(kou)(kou)，裝(zhuang)(zhuang)上產(chan)品所配(pei)的拉(la)(la)鎖(suo)，用(yong)所配(pei)的螺(luo)絲擰(ning)緊，先上左(zuo)邊的螺(luo)絲，再上右邊的，注意上螺(luo)絲前先把(ba)(ba)長拉(la)(la)簧拆下(xia)，把(ba)(ba)長拉(la)(la)簧裝(zhuang)(zhuang)上，再把(ba)(ba)拉(la)(la)線卡進拉(la)(la)鎖(suo)的卡槽上，擰(ning)緊拉(la)(la)線螺(luo)絲，把(ba)(ba)拉(la)(la)線另一對(dui)與拉(la)(la)鎖(suo)控制盒(he)相連，擰(ning)緊螺(luo)絲，把(ba)(ba)鎖(suo)扣(kou)(kou)蓋(gai)板圖中所示的位(wei)置用(yong)刀削至(zhi)與平面齊(qi)。蓋(gai)上鎖(suo)扣(kou)(kou)蓋(gai)板，測試鎖(suo)扣(kou)(kou)運行是否順暢，最后安裝(zhuang)(zhuang)產(chan)品所配(pei)的裝(zhuang)(zhuang)飾蓋(gai)，把(ba)(ba)所配(pei)的開(kai)關(guan)裝(zhuang)(zhuang)到如圖所示位(wei)置，先用(yong)開(kai)關(guan)定(ding)位(wei)紙鉆(zhan)好孔，再裝(zhuang)(zhuang)開(kai)關(guan)，

把(ba)控制(zhi)盒放于尾門上，用(yong)所(suo)配的魔術貼固定好。把(ba)所(suo)有內飾板還(huan)原。最(zui)后檢查所(suo)有內飾是(shi)否全(quan)部鎖緊

通電后(hou)首次開(kai)關(guan)門(men)(men)為(wei)控(kong)制盒自動學習模式，請確(que)保(bao)門(men)(men)能開(kai)關(guan)到位，至(zhi)此，電動舉(ju)升門(men)(men)安裝完(wan)畢。

原動力簡介

新浪汽(qi)(qi)車訊 自不久(jiu)前奧克(ke)斯集(ji)團正式(shi)宣(xuan)布進軍汽(qi)(qi)車業(ye)之(zhi)后，業(ye)內外對這位來自家(jia)電業(ye)的(de)(de)(de)(de)巨頭予以了極大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)關(guan)注，奧克(ke)斯所(suo)宣(xuan)示的(de)(de)(de)(de)“優質平(ping)價(jia)”汽(qi)(qi)車理(li)念(nian)能否得到市場和用戶的(de)(de)(de)(de)認可，一度成(cheng)為(wei)人(ren)(ren)們關(guan)心的(de)(de)(de)(de)焦點。懸念(nian)甫生，其名為(wei)“原動力”的(de)(de)(de)(de)首款(kuan)SUV隨即被(bei)在(zai)成(cheng)都出現的(de)(de)(de)(de)第一位個人(ren)(ren)購(gou)買者所(suo)打破，貴陽(yang)十五(wu)輛(liang)集(ji)團采購(gou)用車定單亦在(zai)激烈的(de)(de)(de)(de)競爭中(zhong)獲得，廣州、上海、南(nan)京(jing)、大(da)(da)連、西安、贛州等地區的(de)(de)(de)(de)一個個喜報接踵而至(zhi)，用戶的(de)(de)(de)(de)實際行動，為(wei)奧克(ke)斯所(suo)倡導(dao)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車理(li)念(nian)與(yu)服務(wu)精神提供了最佳注解；奧克(ke)斯汽(qi)(qi)車也(ye)因此開(kai)始(shi)了在(zai)SUV乃至(zhi)汽(qi)(qi)車市場的(de)(de)(de)(de)征戰。

在(zai)市場(chang)營銷尚未全(quan)面啟動的(de)(de)(de)情況下，銷售即(ji)已先(xian)行一(yi)步，不能(neng)不說是(shi)奧(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)的(de)(de)(de)造車(che)理念(nian)受到了(le)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)垂青。據悉，“優化(hua)配(pei)置”的(de)(de)(de)思路將(jiang)是(shi)奧(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)用(yong)以打動用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)亮(liang)點之一(yi)。不斷提(ti)升產品的(de)(de)(de)性(xing)價比，是(shi)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)期望，也是(shi)市場(chang)發展的(de)(de)(de)必(bi)然趨勢；奧(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)通過摒除華而不實的(de)(de)(de)“冗余”配(pei)置，還用(yong)戶(hu)一(yi)個(ge)更加符合(he)實際(ji)應(ying)用(yong)的(de)(de)(de)SUV產品。對(dui)于用(yong)戶(hu)來說，擁有安全(quan)、經濟、實用(yong)、耐用(yong)、好(hao)用(yong)的(de)(de)(de)汽車(che)，才符合(he)自身的(de)(de)(de)最佳利益(yi)。能(neng)做到這一(yi)點，離不開奧(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)對(dui)用(yong)戶(hu)需要的(de)(de)(de)深刻理解和(he)領(ling)先(xian)的(de)(de)(de)市場(chang)戰(zhan)略。

作為在(zai)家電業(ye)多(duo)年廝殺的(de)(de)(de)制造(zao)業(ye)巨頭，奧(ao)克斯在(zai)曾經的(de)(de)(de)市(shi)場博(bo)弈中受益良(liang)多(duo)。奧(ao)克斯認為，對用(yong)戶(hu)(hu)(hu)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)滿(man)足(zu)能力，才是(shi)企業(ye)的(de)(de)(de)立身之本。產品亦復如此，后扶(fu)梯、雙層行李架、八碟VCD等用(yong)戶(hu)(hu)(hu)未必真正需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)配置，在(zai)奧(ao)克斯SUV“原動力”基(ji)本型(xing)上將不(bu)出現，僅在(zai)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)下予(yu)以選裝，同時(shi)保證易耗(hao)損部件(jian)具有優(you)異的(de)(de)(de)品質(zhi)，從而最大(da)程度(du)將實(shi)用(yong)性與低成(cheng)本兼于(yu)一身。在(zai)市(shi)場概念層出不(bu)窮的(de)(de)(de)今天，奧(ao)克斯從用(yong)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)角度(du)出發(fa)，以“優(you)化配置”的(de)(de)(de)方式，為汽(qi)車業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展提供了新的(de)(de)(de)思路，是(shi)否能夠成(cheng)為奧(ao)克斯與其它汽(qi)車廠商(shang)同場競(jing)技的(de)(de)(de)利器，人們拭目(mu)以待。