狼群影院

前減震器簧簡介

汽(qi)車前減震(zhen)(zhen)器(qi)作用是抑制減震(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)在(zai)吸收路面(mian)所帶來的(de)各種沖擊(ji)之(zhi)后產生(sheng)的(de)反復(fu)(fu)彈(dan)跳(tiao)，以(yi)加(jia)速彈(dan)簧(huang)固(gu)有振動的(de)衰減，為車輛提供(gong)更佳的(de)駕駛(shi)平順(shun)性(xing)，減震(zhen)(zhen)器(qi)能夠(gou)緩解路面(mian)帶來的(de)沖擊(ji)，迅速吸收顛簸時(shi)產生(sheng)的(de)震(zhen)(zhen)動，使車輛恢復(fu)(fu)到正常行駛(shi)狀態。

減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工作原(yuan)理：懸架(jia)系統中(zhong)由于彈性元(yuan)件(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，為改善汽車(che)行駛平順性，懸架(jia)中(zhong)與(yu)彈性元(yuan)件(jian)并(bing)聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為衰減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，汽車(che)懸架(jia)系統中(zhong)采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)力減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其(qi)工作原(yuan)理是當車(che)架(jia)（或(huo)車(che)身）和(he)車(che)橋間震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)而出現相(xiang)對運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內的活塞上(shang)下移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔內的油(you)液(ye)便反(fan)復(fu)地從(cong)一個腔經(jing)過不(bu)同(tong)的孔隙(xi)流入另一個腔內。此時(shi)孔壁(bi)與(yu)油(you)液(ye)間的摩擦(ca)和(he)油(you)液(ye)分子間的內摩擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)形(xing)成(cheng)阻(zu)尼力，使汽車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)量轉化(hua)為油(you)液(ye)熱能(neng)，再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發(fa)到(dao)大氣中(zhong)。在油(you)液(ye)通道(dao)截面和(he)等因素(su)不(bu)變時(shi)，阻(zu)尼力隨車(che)架(jia)與(yu)車(che)橋（或(huo)車(che)輪）之間的相(xiang)對運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)速度(du)增減(jian)，并(bing)與(yu)油(you)液(ye)粘度(du)有(you)關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

MG TF簡介

MG 原來是(shi)生產(chan)(chan)跑(pao)(pao)車(che)的(de) 二戰(zhan)前期的(de)車(che)很(hen)有名(ming)氣，二戰(zhan)過后因為延續了高(gao)端車(che)，生產(chan)(chan)的(de)汽車(che)成(cheng)本很(hen)高(gao)，慢慢的(de)在市場上走了下坡(po)路(lu)，已(yi)經(jing)被國(guo)內收購，已(yi)成(cheng)了國(guo)內的(de)品牌，但是(shi)他原來的(de)造車(che)工(gong)藝 一直(zhi)延續，是(shi)很(hen)不錯的(de)車(che) 。MG TF跑(pao)(pao)車(che)擁有先(xian)進的(de)中置(zhi)K型發動機和系統(tong)，結合獨立的(de)搖臂懸掛系統(tong)，給你帶(dai)來(lai)難忘(wang)的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)體(ti)驗(yan)。當你踩下油門踏板(ban)，發動機立即(ji)發出低沉的(de)怒吼，強大(da)的(de)馬力驅動汽車(che)(che)在9.7秒內完成0-100km/h的(de)加速。在注重(zhong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)感受的(de)同時，MG TF時尚的(de)車(che)(che)身(shen)顏色、車(che)(che)側進氣口、16寸(cun)的(de)合金輪轂和完善的(de)儀(yi)表盤都體(ti)現出這(zhe)不(bu)僅是(shi)一輛只為(wei)追求速度的(de)跑車(che)(che)。