汽車(che)前(qian)減震(zhen)器作用是抑(yi)制減震(zhen)彈(dan)簧(huang)在吸(xi)收(shou)路面所帶(dai)來的(de)各種(zhong)沖擊之后產(chan)生的(de)反復(fu)彈(dan)跳,以(yi)加(jia)速彈(dan)簧(huang)固有振動的(de)衰減,為車(che)輛提供更佳(jia)的(de)駕駛平順性(xing),減震(zhen)器能夠緩解(jie)路面帶(dai)來的(de)沖擊,迅速吸(xi)收(shou)顛(dian)簸時產(chan)生的(de)震(zhen)動,使車(che)輛恢復(fu)到正常行駛狀態。
減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器工作原理(li):懸架系統(tong)中(zhong)由于彈性(xing)(xing)元(yuan)件受(shou)沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),為(wei)(wei)改(gai)善汽(qi)車(che)(che)行(xing)駛平順(shun)性(xing)(xing),懸架中(zhong)與彈性(xing)(xing)元(yuan)件并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,為(wei)(wei)衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),汽(qi)車(che)(che)懸架系統(tong)中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器多是(shi)液(ye)(ye)力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,其工作原理(li)是(shi)當車(che)(che)架(或車(che)(che)身)和(he)(he)車(che)(che)橋(qiao)間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而出現相對運(yun)動(dong)(dong)時,減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器內(nei)的(de)(de)活塞上下移動(dong)(dong),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器腔(qiang)內(nei)的(de)(de)油液(ye)(ye)便(bian)反復地從一個腔(qiang)經過不同的(de)(de)孔隙流入(ru)另一個腔(qiang)內(nei)。此時孔壁與油液(ye)(ye)間(jian)的(de)(de)摩擦(ca)(ca)和(he)(he)油液(ye)(ye)分子間(jian)的(de)(de)內(nei)摩擦(ca)(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成阻(zu)尼(ni)力,使汽(qi)車(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能(neng)量轉化為(wei)(wei)油液(ye)(ye)熱能(neng),再由減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器吸收散發到大氣中(zhong)。在油液(ye)(ye)通道截面和(he)(he)等因(yin)素不變時,阻(zu)尼(ni)力隨車(che)(che)架與車(che)(che)橋(qiao)(或車(che)(che)輪(lun))之(zhi)間(jian)的(de)(de)相對運(yun)動(dong)(dong)速度增減(jian)(jian),并與油液(ye)(ye)粘(zhan)度有(you)關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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