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前減震器簧簡介

汽車前減(jian)震器作(zuo)用是抑制減(jian)震彈簧在(zai)吸收(shou)路面(mian)所帶(dai)來的(de)(de)各種沖擊之后(hou)產(chan)生的(de)(de)反復彈跳(tiao)，以(yi)加速彈簧固有(you)振動的(de)(de)衰(shuai)減(jian)，為(wei)車輛(liang)提(ti)供更(geng)佳的(de)(de)駕駛平順性(xing)，減(jian)震器能夠緩解路面(mian)帶(dai)來的(de)(de)沖擊，迅速吸收(shou)顛簸時產(chan)生的(de)(de)震動，使車輛(liang)恢復到正常行駛狀態。

減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工作(zuo)(zuo)原理：懸(xuan)(xuan)架(jia)系(xi)統中由于彈性元(yuan)件(jian)受沖擊產(chan)生(sheng)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，為(wei)改(gai)善汽車(che)(che)行駛平(ping)順性，懸(xuan)(xuan)架(jia)中與(yu)(yu)彈性元(yuan)件(jian)并(bing)聯(lian)安裝減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為(wei)衰減震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，汽車(che)(che)懸(xuan)(xuan)架(jia)系(xi)統中采用減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多(duo)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)力減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其(qi)工作(zuo)(zuo)原理是(shi)當車(che)(che)架(jia)（或車(che)(che)身）和車(che)(che)橋間(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而出(chu)現相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)時，減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)的(de)活塞(sai)上下移(yi)動(dong)，減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)內(nei)的(de)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)便反復地從一(yi)個(ge)腔(qiang)經過不同的(de)孔(kong)隙流入另一(yi)個(ge)腔(qiang)內(nei)。此時孔(kong)壁與(yu)(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)間(jian)(jian)(jian)的(de)摩擦和油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)分(fen)子間(jian)(jian)(jian)的(de)內(nei)摩擦對(dui)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼(ni)(ni)力，使汽車(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量轉化為(wei)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)熱能(neng)，再由減震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大(da)氣中。在油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)通道截面和等因素不變時，阻尼(ni)(ni)力隨車(che)(che)架(jia)與(yu)(yu)車(che)(che)橋（或車(che)(che)輪(lun)）之間(jian)(jian)(jian)的(de)相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)速度增(zeng)減，并(bing)與(yu)(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)粘度有(you)關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

途觀簡介

備受矚目的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)眾(zhong)首(shou)款國產(chan)SUV——途(tu)(tu)觀，2010年2月(yue)得到(dao)可靠消(xiao)息，將(jiang)于2010年3月(yue)26日公布價格(ge)。這款緊湊型SUV在09年廣州車(che)展上首(shou)次(ci)與(yu)消(xiao)費(fei)者見(jian)面，一(yi)經露面，便得到(dao)廣泛關注與(yu)喜愛。途(tu)(tu)觀的(de)(de)(de)(de)出(chu)現(xian)打破了德系(xi)車(che)無(wu)國產(chan)SUV產(chan)品的(de)(de)(de)(de)尷(gan)尬局面，同時也給消(xiao)費(fei)者提供了更多、更好的(de)(de)(de)(de)選擇。目前途(tu)(tu)觀已在北京(jing)地區(qu)上海大(da)(da)眾(zhong)4S店內展出(chu)，供消(xiao)費(fei)者進一(yi)步了解。大(da)(da)眾(zhong)途(tu)(tu)觀這次(ci)在安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置(zhi)上配(pei)(pei)備豐富，全(quan)系(xi)標配(pei)(pei)ESP車(che)身穩(wen)定系(xi)統(tong)、EBD電(dian)子(zi)(zi)制(zhi)動力(li)分配(pei)(pei)及ASR牽引力(li)控制(zhi)。譬如一(yi)些比較少見(jian)的(de)(de)(de)(de)EDS電(dian)子(zi)(zi)差速鎖、EPB電(dian)子(zi)(zi)手剎、自動駐(zhu)車(che)功(gong)能及TPR胎壓監測系(xi)統(tong)都成為了途(tu)(tu)觀的(de)(de)(de)(de)標準配(pei)(pei)置(zhi)，可以(yi)看出(chu)大(da)(da)眾(zhong)在安(an)(an)全(quan)性(xing)方面極為重視(shi)。前排(pai)雙(shuang)氣(qi)囊(nang)、前排(pai)側氣(qi)囊(nang)可以(yi)保證成員的(de)(de)(de)(de)行駛安(an)(an)全(quan)，標配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)兒童固(gu)定鎖同樣重視(shi)小孩子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)。總(zong)之，途(tu)(tu)觀在安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置(zhi)上表現(xian)出(chu)的(de)(de)(de)(de)誠(cheng)意，足(zu)以(yi)打動國人。