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前減震器簧簡介

汽車前減(jian)(jian)震器(qi)作(zuo)用(yong)是抑制減(jian)(jian)震彈簧(huang)在吸收路面所帶來的(de)各種沖(chong)擊(ji)之后產(chan)生(sheng)的(de)反復彈跳，以加速(su)彈簧(huang)固有(you)振動(dong)的(de)衰(shuai)減(jian)(jian)，為車輛提供(gong)更(geng)佳(jia)的(de)駕駛平順性(xing)，減(jian)(jian)震器(qi)能夠緩解(jie)路面帶來的(de)沖(chong)擊(ji)，迅速(su)吸收顛(dian)簸時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)震動(dong)，使車輛恢復到正常行駛狀(zhuang)態。

減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器工(gong)作原理：懸(xuan)架(jia)系(xi)統中(zhong)由(you)于彈性元(yuan)(yuan)件(jian)受沖擊(ji)產生(sheng)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，為改善汽(qi)(qi)車(che)行駛平順性，懸(xuan)架(jia)中(zhong)與彈性元(yuan)(yuan)件(jian)并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器，為衰(shuai)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，汽(qi)(qi)車(che)懸(xuan)架(jia)系(xi)統中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器多是液力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器，其工(gong)作原理是當車(che)架(jia)（或(huo)車(che)身）和車(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而(er)出(chu)現(xian)相對運(yun)動(dong)(dong)時，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器內的(de)活(huo)塞上下(xia)移動(dong)(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器腔內的(de)油(you)(you)液便反復地從一(yi)個腔經(jing)過不(bu)同的(de)孔隙流入另一(yi)個腔內。此時孔壁與油(you)(you)液間(jian)的(de)摩擦和油(you)(you)液分子間(jian)的(de)內摩擦對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形(xing)成阻尼力，使汽(qi)(qi)車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能(neng)(neng)量轉(zhuan)化為油(you)(you)液熱(re)能(neng)(neng)，再由(you)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器吸(xi)收散發到大(da)氣中(zhong)。在油(you)(you)液通道截面和等因素不(bu)變時，阻尼力隨車(che)架(jia)與車(che)橋（或(huo)車(che)輪）之間(jian)的(de)相對運(yun)動(dong)(dong)速度增減(jian)(jian)，并與油(you)(you)液粘度有關(guan)。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

野馬(進口)簡介

野馬(ma)外(wai)形樸實(shi)無華，但從骨子里散(san)(san)發著一種野性，毫不矯揉造作的(de)樸實(shi)外(wai)形，一切(qie)以實(shi)用為(wei)(wei)主，是(shi)野馬(ma)的(de)一個(ge)突出(chu)特(te)點。前(qian)臉顯(xian)得(de)過于保守(shou)，與(yu)普通轎(jiao)車相比并(bing)沒有(you)太大區別(bie)，絲毫沒有(you)顯(xian)示出(chu)跑車的(de)霸氣。發動機艙蓋上的(de)兩條折線總算(suan)為(wei)(wei)整(zheng)個(ge)前(qian)部調(diao)節了一下(xia)氣氛。而整(zheng)個(ge)動感好像(xiang)來(lai)自那(nei)匹奔馳的(de)野馬(ma)車標，黑(hei)色的(de)蜂(feng)窩狀(zhuang)散(san)(san)熱(re)格柵，更加襯(chen)托出(chu)鍍鉻車標的(de)氣勢(shi)來(lai)。都(dou)說眼(yan)睛是(shi)心靈的(de)窗(chuang)口，看來(lai)平淡的(de)前(qian)燈組應對整(zheng)車氣勢(shi)低(di)沉負主要責任。